1.國家基金委發(fā)布《“雙碳”基礎研究指導綱要》，儲能被列入重點(diǎn)和優(yōu)先發(fā)展方向
7月18日，國家自然科學(xué)基金委員會(huì )發(fā)布《“雙碳”基礎研究指導綱要》。綱要中提出現有能源結構、科技和經(jīng)濟社會(huì )背景下的潛在路徑：實(shí)現“雙碳”目標的各主要路徑的碳足跡、碳成本和碳效應評價(jià)模型構建；高碳領(lǐng)域的低碳發(fā)展路徑；低碳領(lǐng)域碳排近零發(fā)展路徑；固碳端負碳化發(fā)展路徑；多路徑耦合的儲能技術(shù)路徑量化調控研究等。
“雙碳”目標變革性技術(shù)與發(fā)展路徑：面向“雙碳”目標的現實(shí)綜合路徑；新型能源體系構建路徑；新能源高效安全利用的變革性技術(shù)路徑；各種先進(jìn)儲能技術(shù)的基礎研究及技術(shù)比較等。
2.工信部：上半年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達21.6%
7月19日，記者從國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上了解到，今年以來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現平穩快速發(fā)展，上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1.2倍。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍在會(huì )上指出，今年以來(lái)，我國新能源汽車(chē)發(fā)展呈現三大亮點(diǎn)：一是產(chǎn)銷(xiāo)規模再創(chuàng )新高。6月份，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1.3倍。上半年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率達21.6%。
二是技術(shù)創(chuàng )新取得新突破。激光雷達、國產(chǎn)芯片、車(chē)載基礎計算平臺實(shí)現了裝車(chē)應用，量產(chǎn)三元電池單體能量密度達到全球最高的300瓦時(shí)/公斤，無(wú)鈷電池達到240瓦時(shí)/公斤，半固態(tài)電池接近量產(chǎn)狀態(tài)。
三是配套體系加快完善。上半年新增建設充換電設施130萬(wàn)臺，同比增長(cháng)3.8倍，其中，私人樁92萬(wàn)個(gè)、公共樁38萬(wàn)個(gè)。目前已經(jīng)累計建成了1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)點(diǎn)，基本實(shí)現退役電池就近回收。
3.優(yōu)美科將在加拿大投建正極材料工廠(chǎng) 可配套約100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)
據優(yōu)美科7月18日發(fā)布的消息，該公司計劃在加拿大安大略省建立電池正極活性材料（CAM）及其前驅體材料（pCAM）生產(chǎn)設施。
優(yōu)美科計劃在2023年開(kāi)始建設該工廠(chǎng)，并在2025年底投入運營(yíng)。這一工廠(chǎng)的產(chǎn)能預計在2030年底前實(shí)現為大約100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力?！?/span>
優(yōu)美科表示，該工廠(chǎng)將是北美的首個(gè)同類(lèi)設施，它將正極材料和前驅體材料的生產(chǎn)進(jìn)行大規模結合，從而填補了加拿大電池價(jià)值鏈中從自然資源到電動(dòng)汽車(chē)的缺失環(huán)節。優(yōu)美科正在與幾個(gè)潛在客戶(hù)就北美地區的生產(chǎn)合同進(jìn)行談判。
