1.中信證券發(fā)布研報：預計未來(lái)五年全球儲能市場(chǎng)CAGR將保持在60%以上，2022年全球儲能市場(chǎng)將實(shí)現翻倍以上增長(cháng)，其中歐美、中國是儲能最主要的增量市場(chǎng)，海外戶(hù)用光伏和國內風(fēng)光基地，將帶動(dòng)儲能呈現爆發(fā)式增長(cháng)的態(tài)勢
7月8日消息，中信證券發(fā)布研報稱(chēng)，全球能源轉型持續推進(jìn)，風(fēng)光滲透率的提升也對儲能提出了明確的需求，預計未來(lái)五年全球儲能市場(chǎng)CAGR將保持在60%以上，2022年下半年國內儲能項目將規?；涞?，海外儲能需求快速增長(cháng)。
從市場(chǎng)空間來(lái)看，機構預計2021-2025年，全球儲能市場(chǎng)空間將由507億元提升至3263億元，對應五年CAGR超過(guò)60%。相應的，預計到2025年，全球儲能電池、PCS、消防及溫控板塊的市場(chǎng)空間分別為1958、489、196、163億元，對應五年CAGR分別為60%、60%、90%、81%。
中信證券預計，2022年全球儲能市場(chǎng)將實(shí)現翻倍以上增長(cháng)，其中歐美、中國是儲能最主要的增量市場(chǎng)，海外戶(hù)用光伏和國內風(fēng)光基地，將帶動(dòng)儲能呈現爆發(fā)式增長(cháng)的態(tài)勢。
2.世界上最大的鋰電-全釩液流聯(lián)合電池儲能項目在英國牛津正式投由50MW/50MWh鋰離子電池系統和2MW/5MWh全釩液流電池組成
近日，一個(gè)總計55MW的鋰離子電池+全釩液流電池聯(lián)合儲能項目在英國牛津正式投運，項目命名為Energy Superhub Oxford。
7月5日，項目電動(dòng)車(chē)充電園區正式開(kāi)放，標志著(zhù)項目邁出了交付的最后一步。
該項目的核心部分是由W?rtsil?提供的50MW/50MWh鋰離子電池系統和Invinity Energy Systems提供的2MW/5MWh全釩液流電池組成的聯(lián)合電池儲能系統，Habitat Energy公司正通過(guò)人工智能交易平臺將此項目推向市場(chǎng)。
項目將為開(kāi)發(fā)商Pivot Power公司和技術(shù)供應商提供寶貴的經(jīng)驗，探索這種聯(lián)合儲能系統參與市場(chǎng)的方式，并嘗試使用全釩液流電池延長(cháng)鋰離子電池的生命周期。
3.乘聯(lián)會(huì )：2022年6月份全國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)分析，6月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到57.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)141.4%，環(huán)比增長(cháng)35.3%
7月8日，乘聯(lián)會(huì )發(fā)布全國乘用車(chē)市場(chǎng)分析。根據乘聯(lián)會(huì )數據顯示，6月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到57.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)141.4%，環(huán)比增長(cháng)35.3%，在車(chē)購稅減半政策下，新能源車(chē)不僅沒(méi)有受到影響，環(huán)比改善超過(guò)預期。1-6月新能源乘用車(chē)批發(fā)246.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)122.9%。6月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達到53.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)130.8%，環(huán)比增長(cháng)47.6%，1-6月形成“W型”走勢。1-6月新能源乘用車(chē)國內零售224.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)122.5%。
4.集光伏、儲能、充換電、低碳交通換乘于一體的能源港即將在四川宜賓投用，項目總投資1.58億元，占地約38畝
全國首座集光伏發(fā)電、儲能應用、充換電、低碳交通換乘為一體的花園式國際化能源港——四川宜賓東部產(chǎn)業(yè)園能源港將于7月10日投入使用。據悉，項目總投資1.58億元，占地約38畝，總用地面積25305平方米，總建筑面積9047平方米，規劃建設1座大型停車(chē)場(chǎng)、199個(gè)停車(chē)位，配建115個(gè)充電接口、2座重卡換電站以及1座1000度電的儲能設備，建設1座綜合樓，兼具城市會(huì )客、交通換乘、數字化展館等功能，將在2022世界動(dòng)力電池大會(huì )期間開(kāi)展車(chē)路協(xié)同、碳大腦智慧平臺等數字化應用展覽展示。
5.中電聯(lián)發(fā)布國家標準《電力儲能用鋰離子電池》征意見(jiàn)，儲能電池安全性能方面，增加了過(guò)載、絕緣等要求，電池簇應具備過(guò)充電保護功能，電池能量效率方面，提升到不應小于93%等
7月6日，中電聯(lián)發(fā)布關(guān)于征求國家標準《電力儲能用鋰離子電池》意見(jiàn)的函。
考慮儲能電池全壽命周期的安全要求，此次修訂的國標較2018年版本，增加了更多性能要求，如循環(huán)后電池熱失控的要求、循環(huán)后電池熱失控擴散的要求。
編制說(shuō)明指出，儲能系統中存在BMS和PCS多級過(guò)充保護，過(guò)充條件需要從PCS、BMS保護往下分解，電池簇應具備過(guò)充電保護功能。
編制說(shuō)明還透露，根據眾多企業(yè)產(chǎn)品測試數據，調整了充放電能量保持、循環(huán)方面的性能要求標準。
在電池能量效率方面要求，從2018年的不應小于90%、提升到不應小于93%。
電池安全性能方面，增加了過(guò)載、絕緣等要求。電池模塊或電池簇與外部裸露可導電部分之間的絕緣電阻均不應小于1000Ω/V。
