1、特斯拉反對英偉達收購Arm，擔憂(yōu)影響市場(chǎng)競爭
英偉達將斥資540億美元收購Arm公司，并預計在9月初向歐盟爭取反壟斷批準。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克反對這筆交易，此外，亞馬遜和三星電子也向美國當局提出反對這筆交易。
歐盟監管機構將在初步審查后啟動(dòng)全面調查。
2、廣汽埃安發(fā)布超倍速電池技術(shù)，實(shí)現充電5分鐘續航200公里
8月30日下午廣汽埃安正式發(fā)布超倍速電池技術(shù)和A480超充樁。目前該項技術(shù)已通過(guò)國家質(zhì)量監督檢測中心的強制性檢驗認證，并將陸續搭載于AION 家族系列車(chē)型。
其已掌握了自主研發(fā)的三維結構石墨烯（3DG）制備技術(shù)，并形成了完善的專(zhuān)利群。目前，廣汽三維石墨烯材料已實(shí)現穩定量產(chǎn)、成本可控，從而助推超倍速電池技術(shù)的量產(chǎn)落地。
該公司全球首個(gè)智能超充站——位于廣州天河區東宏國際廣場(chǎng)的廣汽埃安超充站，已經(jīng)落成并投入運營(yíng)。預計到2025年，將會(huì )在全國300個(gè)城市建設2000座超充站，滲透至地級市，實(shí)現全覆蓋。
3、特斯拉與3家印度零部件供應商尋求合作，加快進(jìn)軍印度市場(chǎng)
印度正迅速成為一個(gè)全球零部件采購中心，并設立了幾個(gè)國際采購辦事處。
特斯拉正在印度尋求采購電子、電氣和機械部件，據悉，Sona Comstar、Sandhar Technologies和Bharat Forge都是已經(jīng)向其供應零部件的印度公司。
4、理想汽車(chē)二季度營(yíng)收50.4億元 環(huán)比增長(cháng)40.9%
5、寶馬與國網(wǎng)合作 新能源車(chē)充清潔綠電
雙方預計在未來(lái)三年建立100座充光儲一體化綠色能源站，同時(shí)寶馬將加速接入國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的綠電服務(wù)。
雙方合作建立的首座充光儲一體化綠色能源站已經(jīng)在北京駿寶行落成并投入運營(yíng)，該能源站預計每年可提供13萬(wàn)度光伏綠電，相當于為純電動(dòng)BMW iX3[1]提供約77萬(wàn)公里的續航 。
目前國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司已在四個(gè)區域（北京、重慶、浙江、湖南）實(shí)現將綠電應用于公共充電服務(wù)。未來(lái)寶馬新能源車(chē)主可以通過(guò)My BMW APP查找由國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司認證的綠色充電站，并獲得綠電溯源憑證。
上周，全球半導體芯片短缺繼續沖擊著(zhù)汽車(chē)行業(yè)，截至8月29日，全球汽車(chē)累計減產(chǎn)量達688.7萬(wàn)輛，中國的汽車(chē)生產(chǎn)計劃遭受的沖擊最大，一些工廠(chǎng)從其原本的生產(chǎn)計劃中削減了31.5萬(wàn)輛汽車(chē)。
8月29日，AFS已將預計的全球汽車(chē)產(chǎn)量損失提高到810萬(wàn)輛。
7、寧德時(shí)代連續數月參投私募基金
4—8月，寧德時(shí)代每個(gè)月都參與投資一家私募基金，已參投的私募基金不少于6只。這些私募基金遍布上海、北京、廣東、福建、浙江、四川等多地。
寧德時(shí)代此次密集參與投資私募基金，如果是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上下游的布局，主要是為了增加供應鏈安全和降低成本。如果是對其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局，那么寧德時(shí)代是在以戰略投資的思維，希望分享新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紅利。
編者按：寧德時(shí)代左手從資本市場(chǎng)借款582億，右手開(kāi)始參與投資私募基金。說(shuō)明寧德時(shí)代本質(zhì)上不缺錢(qián)，其已不再是一家純粹的制造業(yè)企業(yè)，公司經(jīng)營(yíng)方向開(kāi)始向資本化運作偏轉。
