1、日本撥出200億日元預算，出臺電動(dòng)汽車(chē)補貼新制度
日本環(huán)境省計劃出臺一項新的補貼制度，該補貼制度預算將納入其2022財年的預算申請中，并計劃在2030財年之前繼續為該制度撥出預算。并考慮制定一項新的法律，并將補貼制度納入此項法律內。這項制度預計將為目標項目50%至75%的費用提供補貼。
今年6月，日本政府決定在全國設立100多個(gè)示范區，努力在2030財年前實(shí)現碳中和。補貼將優(yōu)先分配給示范區。
目前，日本政府為購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)提供了高達60萬(wàn)日元的補貼，為購買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)提供的補貼分別為30萬(wàn)日元和250萬(wàn)日元。
8月后鋰價(jià)每周漲價(jià)速度其實(shí)已超市場(chǎng)預期，每周漲幅在5000-10000元。澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉進(jìn)行了1萬(wàn)噸鋰輝石精礦的首次拍賣(mài)，并最終以1250美元/噸的最高價(jià)格成交，創(chuàng )新鋰輝石價(jià)格歷史新高。
鋰資源拍賣(mài)折射的是全球鋰資源供需失衡，目前國內進(jìn)口鋰輝石精礦平均價(jià)格已達865美元/噸，今年以來(lái)漲幅超116%。預計下半年鋰精礦主流成交價(jià)格將突破1200美元/噸。
下半年預計鋰精礦供給偏緊的狀態(tài)將持續到2022年年中，鋰鹽價(jià)格有望進(jìn)一步上探。
大眾汽車(chē)公司對電池初創(chuàng )企業(yè)QuantumScape的3億美元的投資將獲得巨大回報，該固態(tài)電池預計在2024年推出。
其電池的能量密度比每升1000瓦時(shí)的傳統電動(dòng)汽車(chē)電池高出50%，QuantumScape電池的功率為380-500瓦時(shí)/千克；行駛里程可達1000公里，80%的充電時(shí)間僅需15分鐘。
公司的固態(tài)技電池術(shù)工業(yè)化試點(diǎn)工廠(chǎng)計劃在2024年前生產(chǎn)1000兆瓦時(shí)的電池，用于大眾汽車(chē)集團的乘用汽車(chē)和SUV。將于2028年開(kāi)始規?；a(chǎn)，屆時(shí)大眾汽車(chē)生產(chǎn)將全面轉向電動(dòng)汽車(chē)。
近日，秦皇島芯馳光電科技有限公司生產(chǎn)的可充電鋰離子電池組首次出口，該公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)及制造鋰離子動(dòng)力電池的國家級高新技術(shù)企業(yè)，擁有國內先進(jìn)的鋰離子電池全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)及配套系統。
5、重磅！哪吒汽車(chē)與華為開(kāi)啟全面合作
2021年8月25日，合眾新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哪吒汽車(chē)”）與華為技術(shù)有限公司簽署全面合作協(xié)議。根據協(xié)議內容，哪吒汽車(chē)與華為將基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據的信息化等關(guān)鍵技術(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)載計算、智能駕駛、數字能源及云服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。
6、國軒高科磷酸鐵鋰電池將供貨越南汽車(chē)品牌VinFast
8月23日，簽署了電動(dòng)汽車(chē)用LFP電芯研發(fā)生產(chǎn)合作諒解備忘錄，雙方將共同開(kāi)展LFP電池的研發(fā)和生產(chǎn)。
雙方還討論了在越南建立Giga工廠(chǎng)的可能性，越南將建立首家LFP電池生產(chǎn)工廠(chǎng)，VinFast將重點(diǎn)采購國軒高科的LFP電池。
在與電池商的合作方面，據悉，VinFast在固態(tài)電池領(lǐng)域已和輝能科技合作并計劃成立合資公司。
7、與華為、寧德時(shí)代三方“聯(lián)名”，長(cháng)安的阿維塔能突圍嗎？
8月24日，長(cháng)安汽車(chē)正式推出全新新能源品牌阿維塔。
在新品牌、新技術(shù)的加持下長(cháng)安汽車(chē)定下了5年和10年目標：2025年銷(xiāo)量達300萬(wàn)輛，新能源占比35%；2030年銷(xiāo)量達450萬(wàn)輛，新能源占比60%，海外銷(xiāo)量30%。
長(cháng)安汽車(chē)也宣布了新的轉型計劃，將在未來(lái)5年投資1500億元，用來(lái)加速長(cháng)安向軟件、新能源、智能化為特征的新賽道轉型。到2025年，智能化軟件人才占比將達到50%。
在日后的競爭中，阿維塔仍然要作為一家新興車(chē)企參加到市場(chǎng)競爭中去，而阿維塔能在競爭中走多遠，還要看長(cháng)安能為其武裝多少新技術(shù)來(lái)吸引消費者。
工信部答復了政協(xié)委的《關(guān)于在我國大力發(fā)展鈉離子電池的提案》。
鋰離子電池、鈉離子電池等新型電池作為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的壓艙石，是支撐新能源在電力、交通、工業(yè)、通信、建筑、軍事等領(lǐng)域廣泛應用的重要基礎，也是實(shí)現碳達峰、碳中和目標的關(guān)鍵支撐之一。國家有關(guān)部門(mén)積極推動(dòng)新型電池發(fā)展。對于該提案，國家將在下一步工作中落實(shí)：
1.科技部將在“十四五”期間實(shí)施“儲能與智能電網(wǎng)技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項，并將鈉離子電池技術(shù)列為子任務(wù)，以進(jìn)一步推動(dòng)鈉離子電池的規?；?、低成本化，提升綜合性能。
2.有關(guān)部門(mén)將支持鈉離子電池加速創(chuàng )新成果轉化，支持先進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)能力建設。
3.將盡快推動(dòng)鈉離子電池標準建立。
4.將梳理能源電子產(chǎn)業(yè)鏈，統籌資源支持鋰離子電池、鈉離子電池等新型儲能電池發(fā)展。
