1.Stellantis和三星SDI官宣投資逾25億美元在美國印第安納州科科莫建電池廠(chǎng)，初始年產(chǎn)能為23 GWh
蓋世汽車(chē)訊 當地時(shí)間5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，將在美國印第安納州科科莫（Kokomo）建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)。新工廠(chǎng)計劃在今年晚些時(shí)候開(kāi)始破土動(dòng)工，并計劃在2025年第一季度開(kāi)啟生產(chǎn)，初始年產(chǎn)能為23 GWh，目標是在未來(lái)幾年內提高到33 GWh。 Stellantis和三星SDI的合資公司將投資超過(guò)25億美元，并在科科莫和周邊地區創(chuàng )造1,400個(gè)新就業(yè)崗位。投資額可能會(huì )逐漸增加到31億美元。5月25日，三星SDI在一份監管文件中表示，計劃在2025年8月之前向該合資電池廠(chǎng)投資13億美元。在兩家公司未來(lái)的討論中，這一數額可能會(huì )擴大到16億美元。
2.吉利旗下耀寧科技于江蘇省鹽城市建湖縣簽約一百億動(dòng)力電池項目，年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池
據江蘇省鹽城市建湖縣人民政府消息，近日，耀寧科技12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成項目簽約落戶(hù)建湖縣，成為迄今引進(jìn)的最大制造業(yè)項目。
據悉，該項目由浙江耀寧科技有限公司投資，是耀寧科技面向長(cháng)三角的關(guān)鍵布局，總投資102.3億元，項目達產(chǎn)后，預計可實(shí)現年銷(xiāo)售120億元、稅收3.6億元。
3.天合儲能與PowerElectronics達成超1GWh的儲能戰略合作
北極星儲能網(wǎng)獲悉，日前天合儲能宣布，與全球儲能領(lǐng)軍企業(yè)PowerElectronics簽署了戰略采購合作意向書(shū)，雙方有望在2023年底前深化超過(guò)1GWh的儲能戰略合作。
據悉，該項目將使用天合儲能新推出的電池儲能系統Elementa和PowerElectronics最新的PCSK儲能逆變器。 Elementa是天合儲能在今年歐洲Intersolar上推出的儲能電池柜。Elementa作為模塊化智能儲能解決方案專(zhuān)為大型儲能系統量身定制，能夠增加25%的電池壽命并有效節約成本。該解決方案將在歐洲市場(chǎng)率先推出，后續進(jìn)入美國市場(chǎng)。
4.豐城贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫氧化鋰項目于江西宜春開(kāi)工，總投資20億元！
5月23日上午，豐城贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電新能源材料項目開(kāi)工儀式在江西宜春豐城舉行。
據悉，該項目總投資20億元，占地面積430畝，建筑面積約20萬(wàn)平米，計劃分兩期建設三年內完工。達產(chǎn)達標后，可形成年產(chǎn)5萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰產(chǎn)能，預計年繳稅5億元。
資料顯示，2021年6月8日，贛鋒鋰業(yè)（002460）公告稱(chēng)，公司與豐城市政府簽署《投資合同書(shū)》和《投資補充合同》，約定公司在豐城市政府轄區內設立合資公司投資建設年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電新能源材料項目。項目分兩期建設，一期建設年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸氫氧化鋰項目。
5.镕鋰新材年產(chǎn)5萬(wàn)噸負極材料項目在湖南長(cháng)沙市寧鄉高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區開(kāi)工， 總投資近10億元
電池網(wǎng)獲悉，5月24日，由湖南镕鋰新材料科技有限公司投建的年產(chǎn)5萬(wàn)噸高端鋰離子電池負極材料項目在湖南長(cháng)沙市寧鄉高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區開(kāi)工，項目總投資99236.11萬(wàn)元。
資料顯示，镕鋰新材成立于2020年7月，是一家專(zhuān)業(yè)從事鋰離子電池負極材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體的高新技術(shù)企業(yè)，以鋰離子動(dòng)力和儲能電池負極材料的應用為主攻方向，同時(shí)覆蓋鋁殼、圓柱、軟包等個(gè)人消費類(lèi)鋰電池領(lǐng)域的負極材料供應商。
6.合肥悠遙科技有限公司新能源汽車(chē)XEV YOYO與意大利石化(ENI))簽訂全方位戰略合作協(xié)議，開(kāi)始布局歐洲換電網(wǎng)絡(luò )
北極星儲能網(wǎng)獲悉，合肥悠遙科技有限公司的新能源汽車(chē)XEV YOYO在意大利都靈市政廳與世界第七大石油集團——意大利石化(ENI))簽訂全方位戰略合作協(xié)議，開(kāi)始布局歐洲換電網(wǎng)絡(luò )，助力歐洲新能源轉型。此次XEV YOYO與世界能源巨頭簽署協(xié)議，雙方圍繞共享汽車(chē)業(yè)務(wù)、歐洲新能源車(chē)換電網(wǎng)絡(luò )鋪設、車(chē)輛和零部件生產(chǎn)組裝等相關(guān)業(yè)務(wù)達成戰略合作，實(shí)現優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合，為歐洲實(shí)現碳達峰碳減排帶來(lái)全新的系統性變革。據了解，意大利石化(ENI)將購置XEV YOYO的換電柜，配裝在其現有的加油站，提供即時(shí)換電服務(wù)，達成歐洲新能源汽車(chē)換電網(wǎng)絡(luò )鋪設的深度合作。
7.道氏技術(shù)鋰電材料板塊建成產(chǎn)能44000噸/年，銷(xiāo)量同比增長(cháng)35.21%
近日，道氏技術(shù)在接受投資機構調研時(shí)表示，公司全力拓展新能源賽道，形成“碳材料+鋰電材料+陶瓷材料”共同發(fā)展的新格局，在保持陶瓷材料業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位的同時(shí)，鋰電材料逐漸成為公司的核心戰略業(yè)務(wù)。在產(chǎn)能方面，2021年公司碳材料建成產(chǎn)能為25000噸/年，全年生產(chǎn)14793噸，銷(xiāo)售13907噸，銷(xiāo)量同比增長(cháng)122.15%。鋰電材料板塊建成產(chǎn)能 44000噸/年，全年生產(chǎn)29534 噸，銷(xiāo)售29298噸，銷(xiāo)量同比增長(cháng)35.21%。道氏技術(shù)還表示，基于公司在單壁碳納米管生產(chǎn)技術(shù)上的積累及沉淀，布局負極材料，可以發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢，將負極材料和單壁碳納米管材料結合起來(lái)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。
8.寶馬攜手華友循環(huán) 就動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用達成合作
北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月25日，寶馬集團宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司達成合作，打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng )新合作模式。通過(guò)此次合作，寶馬將首次實(shí)現國產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收，并將分解后的原材料，例如鎳、鈷、鋰等，提供給寶馬的電池供應商，用于生產(chǎn)全新動(dòng)力電池，實(shí)現動(dòng)力電池原材料的閉環(huán)管理。據了解，浙江華友循環(huán)科技有限公司成立于2017年，專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用，業(yè)務(wù)包含廢舊動(dòng)力鋰電池回收、廢舊動(dòng)力鋰電池梯級利用研究及推廣、廢舊動(dòng)力鋰電池拆解環(huán)保、自動(dòng)化研究，關(guān)鍵材料的高效再生技術(shù)研究推廣等。
9.電動(dòng)汽車(chē)電池初創(chuàng )企業(yè)Britishvolt將以3600萬(wàn)歐元收購德國電芯制造商EAS，擴大自身電池生產(chǎn)規模
據外媒報道，電動(dòng)汽車(chē)電池初創(chuàng )企業(yè)Britishvolt表示，將以3,600萬(wàn)歐元（約3,860萬(wàn)美元）的價(jià)格從保加利亞Monbat公司手中收購德國電芯開(kāi)發(fā)商和制造商EAS。Britishvolt此舉旨在擴大自己的電池生產(chǎn)規模。
