1.蔚來(lái)汽車(chē)上海建立31家實(shí)驗室進(jìn)行鋰電池研發(fā)，擬投資2.185億元
北極星儲能網(wǎng)獲悉，近日，上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司新建研發(fā)項目環(huán)境影響報告表進(jìn)行報批前公示。蔚來(lái)汽車(chē)計劃在上海市嘉定區安亭鎮新建研發(fā)項目，包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個(gè)研發(fā)實(shí)驗室，以及1條鋰離子電芯試制線(xiàn)和1條電池包pack線(xiàn)，擬投資2.185億元。研發(fā)實(shí)驗室主要從事鋰電池充放電測試、溫度測試、封口測試等。研發(fā)實(shí)驗室旨在探索鋰離子電池電芯和電池包在各種不同溫度、拉力、濕度等物理實(shí)驗條件下，電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等。
2.西門(mén)子和ABB投資挪威電池初創(chuàng )公司Morrow，初始產(chǎn)能為1GWh
初創(chuàng )公司Morrow電池在由西門(mén)子和ABB牽頭的一輪融資中籌集了1億歐元。該公司將利用這筆資金在挪威本土市場(chǎng)建立其第一家電池工廠(chǎng)。挪威電池初創(chuàng )公司Morrow通過(guò)由德國企業(yè)集團西門(mén)子的投資部門(mén)西門(mén)子金融服務(wù)公司和瑞士企業(yè)集團ABB牽頭的一輪融資籌集了1億歐元。這家初創(chuàng )公司表示，它將利用這些資金在挪威的阿倫達爾建立其第一個(gè)電池工廠(chǎng)，初始產(chǎn)能為1GWh。
3.小鵬汽車(chē)發(fā)布財報：一季度營(yíng)收74.5億 現有自營(yíng)充電站933座
北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月23日小鵬汽車(chē)發(fā)布其2022第一季度財報。財報顯示，一季度實(shí)現營(yíng)收74.5億，同步增長(cháng)152.6%，已經(jīng)連續7個(gè)季度保持同比150%以上增長(cháng)。2022年第一季度汽車(chē)交付量34561輛，較2021年同期上升159%。截至2022年3月31日，小鵬汽車(chē)自營(yíng)充電站進(jìn)一步擴展至933座充電站，包括757 座小鵬汽車(chē)小鵬汽車(chē)自營(yíng)超級充電站及176座目的地充電站。
4.寧德時(shí)代與中創(chuàng )新航專(zhuān)利侵權案再升級，寧德時(shí)代要求中創(chuàng )新航賠償金增至5.18億
日前，有報道稱(chēng)，由于涉訴產(chǎn)品價(jià)值金額巨大，寧德時(shí)代已向法院申請提升賠償金額，要求中創(chuàng )新航賠償超過(guò)5.1億元，而寧德時(shí)代此前要求中創(chuàng )新航的賠償金額為1.85億元。對此，寧德時(shí)代相關(guān)負責人回應蓋世汽車(chē)稱(chēng)，“確已將賠償金額提高為5.18億元?！?/span>
2021年7月21日，寧德時(shí)代正式起訴中創(chuàng )新航專(zhuān)利侵權，且案件已被法院受理。寧德時(shí)代稱(chēng)，中創(chuàng )新航涉案專(zhuān)利涉及發(fā)明與實(shí)用新型專(zhuān)利，涉嫌侵權電池已搭載在數萬(wàn)輛車(chē)上。
對于寧德時(shí)代的指控，中創(chuàng )新航并不承認，且宣稱(chēng)其提供給客戶(hù)的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)知識產(chǎn)權團隊的全面風(fēng)險排查以保障不侵犯他人知識產(chǎn)權。而后，中創(chuàng )新航還向國家知識產(chǎn)權局提交了涉訴專(zhuān)利的無(wú)效宣告請求。自此之后，雙方拉開(kāi)了一場(chǎng)專(zhuān)利糾紛的持久戰。
值得注意的是，寧德時(shí)代起訴中創(chuàng )新航的時(shí)間段，后者正有意尋求上市機會(huì )。彼時(shí)有觀(guān)點(diǎn)認為，專(zhuān)利糾紛案件解決持續的時(shí)間比較長(cháng)，這對于正在籌備IPO的中創(chuàng )新航并不是一件有利的事。
5.美國能源部提供5.05億美元用于支持長(cháng)時(shí)儲能技術(shù)商業(yè)化運營(yíng)
為了幫助可以為電網(wǎng)供電10小時(shí)以上的長(cháng)時(shí)儲能系統實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)，美國能源部日前啟動(dòng)了一項耗資5.05億美元的四年期計劃。該計劃旨在降低儲能部署障礙，并為用戶(hù)側試點(diǎn)項目以及大型公用事業(yè)規模的示范項目的部署提供支持。
美國能源部于5月12日宣布了這項計劃，該計劃將利用其機構、研究實(shí)驗室和行業(yè)的專(zhuān)有儲能技術(shù)，以更低的成本在陽(yáng)光和風(fēng)力不足時(shí)提供電力。
6.天勁新能源20GWh動(dòng)力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目落地安徽潛山，總投資100億
5月23日下午，天勁新能源20GWh動(dòng)力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目合作框架協(xié)議暨盈科資本和潛山市戰略合作協(xié)議簽約儀式在潛山舉行。據介紹，天勁新能源20GWh動(dòng)力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目總投資100億元，總用地600畝，其中一期投資50億元，規劃建設10GWh動(dòng)力電池制造項目。
7.LG新能源計劃明年開(kāi)啟量產(chǎn)標準尺寸的磷酸鐵鋰電池，主要瞄準儲能系統市場(chǎng)
LG新能源計劃，從2023年10月開(kāi)始，量產(chǎn)標準尺寸的磷酸鐵鋰電池，主要原因是公司瞄準了儲能系統市場(chǎng)。另外，業(yè)內人士表示，LG新能源可在美國量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，并以此加強與特斯拉的合作。
8.5月23日儲能材料價(jià)格：鋰輝石精礦價(jià)格上漲170美元/噸
北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月23日儲能材料鈷酸鋰價(jià)格下跌1500元/噸；三元前軀體價(jià)格均有下跌，其中三元前軀體523、622跌幅最大為1500元/噸；電解鈷價(jià)格下跌200元/噸；鈷酸鋰價(jià)格下跌2000元/噸；電解鎳價(jià)格下跌5000元/噸；硫酸錳價(jià)格下跌100元/噸；四氧化三鈷價(jià)格下跌10000元/噸；鋰輝石精礦價(jià)格上漲170美元/噸。 9.澳洲Pilbara鋰礦拍賣(mài)，成交價(jià)為5955美元/噸，共計5000噸
據外媒報道，5月24日，澳大利亞Pilbara通過(guò)BMX平臺進(jìn)行年內第二次拍賣(mài)，拍賣(mài)價(jià)位5955美元/噸FOB，運費90美元/噸，共計5000噸（+-10%），5.5%品位基準，計劃2022年6月15-7月15發(fā)貨，折合碳酸鋰成本約41.9萬(wàn)元/噸。消息人士稱(chēng)，競標是在6月15日至7月15日之間以離岸價(jià)的黑德蘭港（以SC5.5%為基礎）的5，000dmt鋰輝石精礦（SC5.5%）進(jìn)行。
