1.通用汽車(chē)與嘉能可達成多年鈷供應協(xié)議，用于其Ultium電池的陰極
通用汽車(chē)與原材料公司嘉能可（Glencore）簽署了一份多年的鈷供應合同。嘉能可將從澳大利亞的一個(gè)礦場(chǎng)向通用汽車(chē)提供電池材料。兩家公司沒(méi)有透露供應合同的細節。嘉能可從澳大利亞提供的鈷將被通用汽車(chē)用于其Ultium電池的陰極，這些電池用于雪佛蘭Silverado EV、GMC Hummer EV和凱迪拉克Lyriq等電動(dòng)汽車(chē)。
2.寧德時(shí)代擬在印尼投建動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目,包含三元鋰電池等項目
寧德時(shí)代4月15日早間公告，公司于2022年4月14日審議通過(guò)了《關(guān)于控股子公司在印度尼西亞投資建設動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目的議案》，公司控股子公司廣東邦普之下屬公司普勤時(shí)代擬在印度尼西亞投資建設動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目。該項目主要建設從紅土鎳礦開(kāi)發(fā)、火法冶煉、濕法冶煉、三元電池材料到電池回收及三元電池等產(chǎn)業(yè)集成化的電池全產(chǎn)業(yè)鏈項目，總共包括6個(gè)子項目。
3.億緯鋰能第十三工廠(chǎng)投產(chǎn)，主要產(chǎn)品為18650、21700圓柱電池，達產(chǎn)后電池年產(chǎn)能達7.5億只
億緯鋰能第十三工廠(chǎng)小圓柱電池產(chǎn)品線(xiàn)擴產(chǎn)項目，占地面積226畝，總投資30億元，實(shí)現13萬(wàn)㎡的高標準廠(chǎng)房建設。該項目主要產(chǎn)品為18650、21700圓柱電池，達產(chǎn)后，年產(chǎn)能數量可達7.5億只。該項目建設6條全球先進(jìn)高速生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)效率達300ppm，實(shí)現全流程自動(dòng)化操作，穩定高效。按照燈塔工廠(chǎng)要求規劃，采用數字化運營(yíng)，實(shí)現更低的碳排放。
4.蔚來(lái)汽車(chē)打通大灣區都市圈高速換電網(wǎng)絡(luò )，全區共布局31座換電站，覆蓋18條主要高速公路
4月14日，蔚來(lái)官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，大灣區都市圈高速換電網(wǎng)絡(luò )正式打通。全線(xiàn)覆蓋廣州、深圳、佛山、東莞、珠海等多個(gè)城市，共布局31座換電站，涵蓋18條主要高速公路，真正做到暢行高速，想走就走。
據了解，截至4月14日，蔚來(lái)在全國已累計建成換電站893座（其中高速公路換電站237座）、超充站734座、超充樁4,092根、目的地充電站685座，目的地充電樁3,892根，接入第三方充電樁超48萬(wàn)根。
5.雅礱江公司與華為簽署戰略合作協(xié)議，共同打造世界級水風(fēng)光清潔能源基地
4月13日，雅礱江流域水電開(kāi)發(fā)有限公司與華為簽署戰略合作協(xié)議，將共同打造世界級水風(fēng)光清潔能源基地。根據協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自的優(yōu)勢，在多能互補清潔能源基地建設、電站數字化智能化、電站安全等領(lǐng)域合作創(chuàng )新，通過(guò)數字信息技術(shù)與能源行業(yè)深度融合，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)智慧升級，打造享譽(yù)中外的雅礱江綠色清潔可再生能源品牌。
6.BNEF預測：到2030年，全球儲能市場(chǎng)將增長(cháng)至每年部署58GW/178GWh，全球儲能市場(chǎng)年增長(cháng)率為30%，其中美中兩國占所有部署的54%
據彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)預測，到2030年，全球儲能市場(chǎng)將增長(cháng)至每年部署58GW/178GWh，其中美國和中國占所有部署的54%。雖然近期部署受到供應鏈限制的影響，但市場(chǎng)的復合年增長(cháng)率將達到30%。2021年部署10GW/22GWh的儲能，到年底全球累計安裝量達到27GW/56GWh。
目前全球最大的市場(chǎng)是美國，去年安裝了4GW/11GWh，累計裝機容量達到7GW/17GWh。然而，相對于其他2025年實(shí)現30GW儲能目標的國家，中國可能會(huì )超越這些國家。
與此同時(shí)，德國可能會(huì )在2024年重新崛起，成為第三大市場(chǎng)，這在很大程度上是由政策推動(dòng)的，這一次是一個(gè)200GW的太陽(yáng)能光伏目標，這將推動(dòng)電池與住宅太陽(yáng)能的采用。BloombergNEF表示，公用事業(yè)規模儲能的商業(yè)機會(huì )也在重新出現。
其他值得注意的市場(chǎng)包括澳大利亞的快速增長(cháng)，這使其到2030年可能達到第四位，盡管BloombergNEF指出，公用事業(yè)規模領(lǐng)域缺乏收入確定性可能會(huì )使項目融資更為棘手。
7.截至3月底，大眾集團Q1在全球售出9.9萬(wàn)輛純電車(chē)，大眾ID.4最暢銷(xiāo)
今年第一季度，大眾集團成功在全球推進(jìn)了電動(dòng)汽車(chē)攻勢，純電動(dòng)汽車(chē)的交付量同比增加了65%。盡管在半導體和線(xiàn)束方面存在供應瓶頸，但截至3月底，大眾集團已向客戶(hù)交付了99,100輛純電動(dòng)汽車(chē)，高于去年同期的6萬(wàn)輛。在中國市場(chǎng)，大眾電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量表現尤其出色，有2.88萬(wàn)名客戶(hù)訂購了大眾集團的純電動(dòng)汽車(chē)，較上年同期增長(cháng)逾4倍。
不過(guò)就交付量而言，歐洲地區仍然領(lǐng)先。今年第一季度，大眾在歐洲共售出58,400輛純電動(dòng)車(chē)；在美國市場(chǎng)，大眾集團純電動(dòng)車(chē)售出7,900輛，僅占其全球純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的8%。
