1、習近平 | 中國新能源產(chǎn)業(yè)不存在所謂“中國產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題”
習近平指出，中國新能源產(chǎn)業(yè)在開(kāi)放競爭中練就了真本事，代表的是先進(jìn)產(chǎn)能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。不論是從比較優(yōu)勢還是全球市場(chǎng)需求角度看，都不存在所謂“中國產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題”。中歐合作的本質(zhì)是優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)，雙方在綠色和數字轉型中有著(zhù)廣泛共同利益和巨大合作空間，雙方應該通過(guò)對話(huà)協(xié)商妥善處理經(jīng)貿摩擦，照顧雙方合理關(guān)切。
2、中法能源新合作，電池取代核電唱主角
法國時(shí)間5月5日下午，國家主席習近平抵達巴黎。中法建交60周年之際，中國國家主席習近平時(shí)隔五年再度訪(fǎng)歐，第三次對法國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)。
法國是中國在歐盟內第三大貿易伙伴和第三大實(shí)際投資來(lái)源國，中國則是法國在亞洲第一大、全球第七大貿易伙伴。據商務(wù)部統計，今年1月—2月，法國對華直接投資同比增長(cháng)高達585.8%。
中法在航空航天、民用核能、農食等傳統領(lǐng)域已經(jīng)有著(zhù)深厚的合作基礎，近年來(lái)，雙方在綠色發(fā)展、科技創(chuàng )新等新增長(cháng)點(diǎn)上的合作不斷加強。此次國家主席習近平訪(fǎng)法期間，兩國多家企業(yè)簽署了新的合作協(xié)議或諒解備忘錄，據《財經(jīng)》綜合公開(kāi)信息梳理，能源領(lǐng)域依然是兩國經(jīng)貿合作的核心，而以電池為代表的新能源產(chǎn)業(yè)超越核電成為此次出訪(fǎng)企業(yè)合作的亮點(diǎn)。
3、4月我國動(dòng)力和其他電池合計銷(xiāo)量為73.5GWh，同比增長(cháng)57%
5月11日，中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)布2024年4月動(dòng)力電池月度信息。信息顯示，產(chǎn)量方面，4月，我國動(dòng)力和其他電池合計產(chǎn)量為78.2GWh，環(huán)比增長(cháng)3.2%，同比增長(cháng)60.0%。銷(xiāo)量方面，4月我國動(dòng)力和其他電池合計銷(xiāo)量為73.5GWh，環(huán)比增長(cháng)0.3%，同比增長(cháng)57%。裝車(chē)量方面，4月，我國動(dòng)力電池裝車(chē)量35.4GWh，同比增長(cháng)40.9%，環(huán)比增長(cháng)1.4%。
4、4月新能源車(chē)企戰報：傳統車(chē)企圍攻“光明頂” 新勢力車(chē)企格局生變
中國儲能網(wǎng)訊：在經(jīng)歷了第一季度的激烈角逐后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰火在第二季度持續蔓延，與此同時(shí)，新的市場(chǎng)格局開(kāi)始顯現，各車(chē)企陸續公布的4月銷(xiāo)量呈現出不同于以往的情況。
據中國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )（下稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”）統計的銷(xiāo)量數據，4月銷(xiāo)量TOP15的新能源車(chē)企中有三家出現了銷(xiāo)量同比下滑，分別是特斯拉、廣汽埃安和哪吒汽車(chē)，其余車(chē)企均實(shí)現銷(xiāo)量同比增長(cháng)。
在銷(xiāo)量增長(cháng)的企業(yè)中，問(wèn)界的表現搶眼，其4月銷(xiāo)量同比增長(cháng)269%。另外，長(cháng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、蔚來(lái)三家4月銷(xiāo)量同比增長(cháng)均超100%。
5、2024年4月全國電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎設施運行情況：全國充電總電量約39.4億度 同比增長(cháng)47.3%
5月11日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布2024年4月全國電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎設施運行情況。
截止到2024年4月，全國充電運營(yíng)企業(yè)所運營(yíng)充電樁數量TOP15，分別為：特來(lái)電運營(yíng)56.5萬(wàn)臺、星星充電運營(yíng)52.4萬(wàn)臺、云快充運營(yíng)50.7萬(wàn)臺、國家電網(wǎng)運營(yíng)19.6萬(wàn)臺、蔚景云運營(yíng)15.8萬(wàn)臺、小桔充電運營(yíng)14.4萬(wàn)臺、南方電網(wǎng)運營(yíng)9.0萬(wàn)臺、深圳車(chē)電網(wǎng)運營(yíng)8.4萬(wàn)臺、匯充電運營(yíng)7.6萬(wàn)臺、依威能源運營(yíng)7.6萬(wàn)臺、萬(wàn)城萬(wàn)充運營(yíng)5.3萬(wàn)臺、蔚藍快充運營(yíng)5.0萬(wàn)臺、萬(wàn)馬愛(ài)充運營(yíng)3.3萬(wàn)臺、均悅充3.1萬(wàn)臺、昆侖網(wǎng)電運營(yíng)3.1萬(wàn)臺。這15家運營(yíng)商占總量的88.0%，其余的運營(yíng)商占總量的12.0%。
充電基礎設施整體運行情況，2024年1-4月，充電基礎設施增量為101.7萬(wàn)臺，同比上升15.4%。其中公共充電樁增量為25.1萬(wàn)臺，同比上升10.3%，隨車(chē)配建私人充電樁增量為76.7萬(wàn)臺，同比上升17.1%。截止2024年4月，全國充電基礎設施累計數量為961.3萬(wàn)臺，同比增加57.8%。
充電基礎設施與電動(dòng)汽車(chē)對比情況，2024年1-4月，充電基礎設施增量為101.7萬(wàn)臺，新能源汽車(chē)國內銷(xiāo)量252.0萬(wàn)輛，充電基礎設施與新能源汽車(chē)繼續快速增長(cháng)。樁車(chē)增量比為1:2.5，充電基礎設施建設能夠基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。
