1、盛新鋰能擬通過(guò)定向發(fā)行股票的方式，引入比亞迪作為戰略投資者，募集資金總額(含發(fā)行費用)不超過(guò)30億元
日前，盛新鋰能(002240.SZ)公布，公司于2022年3月22日召開(kāi)第七屆董事會(huì )第三十三次會(huì )議和第七屆監事會(huì )第二十二次會(huì )議，審議通過(guò)公司2022年度非公開(kāi)發(fā)行股票相關(guān)事項。為有效實(shí)施公司發(fā)展戰略和經(jīng)營(yíng)規劃，公司與比亞迪股份有限公司(“比亞迪(002594)”)簽署了《附條件生效的戰略合作協(xié)議》，就戰略合作具體事宜進(jìn)行約定。
公司擬通過(guò)定向發(fā)行股票的方式，引入比亞迪作為戰略投資者。公司擬向比亞迪發(fā)行不低于46,522,448股(含)且不超過(guò)69,783,670股(含)股票，發(fā)行數量不超過(guò)此次非公開(kāi)發(fā)行前公司總股本的30%，且不低于發(fā)行后公司總股本的5%，發(fā)行價(jià)為42.99元/股，擬募集資金總額(含發(fā)行費用)不超過(guò)30億元(含本數)，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于補充流動(dòng)資金及償還債務(wù)。
2、奔馳將成電池制造商ACC平等股東，助力ACC意大利建廠(chǎng)計劃
Stellantis、道達爾能源（Total Energies）和梅賽德斯-奔馳已敲定新的股東協(xié)議，奔馳成為車(chē)用電池制造商Automotive Cells Company（ACC）的平等股東，三方各持有三分之一的股權。新的股東協(xié)議需要遵守慣例的交割條件，包括監管機構的批準。
其次，ACC計劃在意大利Termoli建造其第三個(gè)電池工廠(chǎng)，以豐富生產(chǎn)足跡。3月21日，ACC與意大利當局簽署了一份諒解備忘錄，正式確定了ACC股東在意大利投資的意愿以及意大利當局對這筆投資的支持。
ACC沒(méi)有透露這項投資的細節。但Stellantis首席執行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）透露，該廠(chǎng)的投資規?？赡芘c法國和德國電池工廠(chǎng)項目的投資規模類(lèi)似。據悉，ACC法國和德國電池工廠(chǎng)項目的投資規模約為20億歐元。
3、受原材料價(jià)格上漲影響，4月起理想ONE售價(jià)上調1.18萬(wàn)元
3月23日，理想汽車(chē)發(fā)布漲價(jià)說(shuō)明，稱(chēng)受上游原材料持續大幅上漲影響，自4月1日零時(shí)起，理想ONE全國統一零售價(jià)將由目前的33.8萬(wàn)元上調至34.98萬(wàn)元，上調幅度為1.18萬(wàn)元。在此之前通過(guò)理想汽車(chē)APP、理想汽車(chē)官網(wǎng)和理想汽車(chē)零售中心支付定金的用戶(hù)不受此次價(jià)格調整的影響。
4、長(cháng)三菱為SDG&E供應一套6小時(shí)電池儲能系統 儲能容量達280MW/1140MWh
加州公共事業(yè)投資商San Diego Gas & Electric從三菱訂購了一套10MW儲能時(shí)長(cháng)6小時(shí)的電池儲能系統，命名為Emerald。
據外媒報道，三菱正在為上個(gè)月加州公共事業(yè)委員會(huì )(CPUC)批準的Pala-Gomez Creek 電池儲能系統項目提供解決方案，該項目將于2023年1月31日投入商業(yè)運營(yíng)。
三菱電力即將交付的這個(gè)儲能項目是授權為SDG&E開(kāi)發(fā)的三個(gè)項目之一，該項目的總發(fā)電量為161MW/ 664MWh，另外兩個(gè)項目由Fluence和ConEdDev提供。
這也是這家總部位于東京的公司在加州的第八個(gè)電池儲能項目，總容量達到了280MW/ 1140MWh。該公司的Emerald儲能解決方案包括統包設計、工程、采購和施工，以及10年的長(cháng)期服務(wù)協(xié)議。
5、多金屬供應商Aurubis開(kāi)始電池回收試運行，工業(yè)規模的電池回收廠(chǎng)將在未來(lái)五年內建成
多金屬供應商Aurubis已經(jīng)開(kāi)始在德國漢堡的一個(gè)新的電池回收試點(diǎn)工廠(chǎng)進(jìn)行試運行，工業(yè)規模的電池回收廠(chǎng)將在未來(lái)五年內建成。據報道，該試驗工廠(chǎng)采用了模塊化設計。在濕法冶金工藝中，鋰、鎳、鈷、錳和石墨等金屬被從所謂的“黑塊”中提取。這是在鋰離子電池被拆解和粉碎時(shí)產(chǎn)生的粉末狀殘留物。這個(gè)過(guò)程是由該公司自己開(kāi)發(fā)的，并且已經(jīng)提交了專(zhuān)利申請。
在回收過(guò)程中獲得的金屬可以被重新使用，例如用于新電池或其他產(chǎn)品。下一步，試點(diǎn)工廠(chǎng)將進(jìn)行可行性研究。
試驗階段結束后，Aurubis的計劃是在未來(lái)五年內擁有一個(gè)工業(yè)規模的電池回收廠(chǎng)。
6、金圓股份子公司擬向甌鵬科技增資2000萬(wàn)，加快布局廢舊鋰電池回收體系
3月22日，金圓股份公告，子公司金圓新材料擬2000萬(wàn)元向浙江甌鵬科技有限公司增資，增資后持有甌鵬科技20％股權。
甌鵬科技是一家城市零碳交通動(dòng)力系統服務(wù)商，主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車(chē)標準化鋰電池的研發(fā)制造、新能源換電汽車(chē)生態(tài)運營(yíng)和智慧能源網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)。公司致力于運用自主知識產(chǎn)權的換電技術(shù)、自適應主動(dòng)均衡的電池管理系統技術(shù)（BMS）、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)通信芯片技術(shù)和動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)，構建“車(chē)、站、電、網(wǎng)”四位一體的城市零碳交通動(dòng)力系統。
7、印度電動(dòng)車(chē)公司Ola Electric投資StoreDot，以獲得快速充電技術(shù)
印度的Ola Electric公司投資了以色列的StoreDot公司，以獲得StoreDot的快速充電技術(shù)。Ola表示這是他們全球投資中的第一項，該公司希望加強其在先進(jìn)電池化學(xué)和制造方面的研發(fā)。
Ola Electric表示，計劃在印度建一座制造電池的千兆工廠(chǎng)，并且他們已經(jīng)在政府的先進(jìn)化學(xué)電池存儲PLI計劃下提交了一份投標。
