1、萬(wàn)達汽車(chē)在長(cháng)沙成立新公司，含電池銷(xiāo)售
日前，據天眼查App顯示，長(cháng)沙萬(wàn)達汽車(chē)科技服務(wù)有限公司成立，法定代表人為曾茂軍，注冊資本500萬(wàn)人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍包括小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)；充電樁銷(xiāo)售；電池銷(xiāo)售；電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施運營(yíng)等。股東信息顯示，該公司由萬(wàn)達汽車(chē)科技服務(wù)有限公司全資控股。曾茂軍目前擔任萬(wàn)達文化集團高級副總裁，萬(wàn)達電影院線(xiàn)股份有限公司董事、總裁。而萬(wàn)達汽車(chē)科技服務(wù)有限公司成立于2021年11月22日，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)零配件批發(fā)；機動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售；家用電器銷(xiāo)售；專(zhuān)業(yè)設計服務(wù)等。
2、億緯鋰能將在荊門(mén)高新區建設20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)
3月11日億緯鋰能發(fā)布《惠州億緯鋰能股份有限公司關(guān)于億緯動(dòng)力擬與荊門(mén)高新區管委會(huì )簽訂《合同書(shū)》的公告》，公告稱(chēng)，早在2021年11月4日，惠州億緯鋰能與荊門(mén)市人民政府簽訂《戰略投資協(xié)議》。協(xié)議規定億緯鋰能及其子公司將在荊門(mén)市掇刀區建設年產(chǎn)152.61GWh的荊門(mén)動(dòng)力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項目，固定資產(chǎn)投資305.21億元。
本次公告主要是其子公司湖北億緯動(dòng)力擬與荊門(mén)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )簽訂《合同書(shū)》，合同約定億緯動(dòng)力將在荊門(mén)高新區投資建設20GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)及輔助設施項目和48GWh動(dòng)力儲能電池生產(chǎn)線(xiàn)及輔助設施項目，項目固定資產(chǎn)投資總額約為126億元。其中48GWh動(dòng)力儲能電池生產(chǎn)線(xiàn)及輔助設施項目將分成三個(gè)項目完成，分別是18GWh、15GWh和15GWh。
3、2022年2月動(dòng)力電池產(chǎn)量31.8GWh 磷酸鐵鋰20.1GWh 同比增長(cháng)364.1%
2022年2月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計31.8GWh，同比增長(cháng)236.2%，環(huán)比增長(cháng)0.0%。其中三元電池產(chǎn)量11.6GWh，占總產(chǎn)量36.6%，同比增長(cháng)127.2%，環(huán)比增長(cháng)0.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh，占總產(chǎn)量63.1%，同比增長(cháng)364.1%，環(huán)比增長(cháng)0.0%。1-2月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計61.4GWh，同比累計增長(cháng)185.7%。其中三元電池產(chǎn)量累計22.5GWh，占總產(chǎn)量36.6%，同比累計增長(cháng)87.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計38.8GWh，占總產(chǎn)量63.2%，同比累計增長(cháng)308.2%。
4、比亞迪武漢動(dòng)力電池基地即將投產(chǎn)，項目總投資100億
日前，黃陂區領(lǐng)導到臨空產(chǎn)業(yè)園調研比亞迪動(dòng)力電池黃陂項目，要求加強溝通對接，做好服務(wù)保障，確保項目早建成、早投產(chǎn)。
據悉，比亞迪動(dòng)力電池黃陂項目分兩期投資建設，計劃本月中下旬投產(chǎn)，今年6月份具備量產(chǎn)條件。
值得注意的是，就在不久前，一汽弗迪新能源科技有限公司動(dòng)力電池項目在吉林省長(cháng)春市正式開(kāi)工。今年1月，襄陽(yáng)市與比亞迪股份有限公司簽署戰略合作框架協(xié)議，襄陽(yáng)比亞迪產(chǎn)業(yè)園將作為比亞迪旗下重要的新能源整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項目，將建設新能源汽車(chē)整車(chē)工廠(chǎng)、汽車(chē)零部件工廠(chǎng)、動(dòng)力電池工廠(chǎng)、動(dòng)力電池零部件工廠(chǎng)、零碳園區等五大項目。
5、普利特擬以現金方式收購江蘇海四達電源約80%股權，并有權向其現金增資（不超過(guò)8億元），用于海四達電源的產(chǎn)能提升和業(yè)務(wù)發(fā)展
3月9日晚，一家上市企業(yè)發(fā)布告稱(chēng)，將收購鋰電池企業(yè)。
這家上市公司就是普利特（002324.SZ）。公告稱(chēng)，公司擬以現金方式收購江蘇海四達電源股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“海四達電源”）約80%股權，并有權向海四達電源現金增資（不超過(guò)8億元），用于海四達電源的產(chǎn)能提升和業(yè)務(wù)發(fā)展，資金來(lái)源為普利特自有資金或自籌資金等。
公告指出，經(jīng)雙方協(xié)商，以海四達電源2021年12月31日凈資產(chǎn)為基礎，海四達電源100%股權的預估值為人民幣16.3億元。在股權轉讓交易交割前，海四達電源可以對其在冊原股東進(jìn)行分紅，分紅總額上限為人民幣2億元。如標的公司進(jìn)行前述分紅，其預估值相應調減為 14.3億元。
根據《框架協(xié)議》安排，自協(xié)議簽署日起三個(gè)工作日內，普利特將向交易對方支付2000萬(wàn)元意向金，同時(shí)在相關(guān)條件達成后三個(gè)工作日內提供額外1.80億元借款，以支持交易對方就海四達電源內部股權重組向股權轉讓方支付轉讓款，盡快完成內部股權重組。
6、中創(chuàng )新航申請香港上市，此前估值約為630億元
3月13日消息，中國排名第三的動(dòng)力電池企業(yè)謀求香港上市。3月11日，港交所披露中創(chuàng )新航科技股份有限公司上市申請材料，目前申請還未通過(guò)港交所聆訊。
中創(chuàng )新航成立于2015年，原本是中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司在江蘇成立的控股子公司。中航鋰電是中國老牌動(dòng)力電池企業(yè)，成立于2009年，原本主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，為商用車(chē)配套。
2018年7月，中航鋰電調整經(jīng)營(yíng)策略，轉向三元電池主攻乘用車(chē)市場(chǎng)。
7、長(cháng)遠鋰科擬募資不超過(guò)32.5億元，用于車(chē)用鋰電池正極材料擴產(chǎn)及年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項目
今日晚間，長(cháng)遠鋰科（688779.SH）發(fā)布向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券預案，擬募資不超過(guò)32.5億元（含本數），將全部用于項目建設。
具體來(lái)看，14.5億元用于湖南長(cháng)遠鋰科新能源有限公司車(chē)用鋰電池正極材料擴產(chǎn)二期項目；9億元用于長(cháng)遠新能源年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項目；9億元用于補充流動(dòng)資金。
8、碳酸鋰從5萬(wàn)漲到50萬(wàn)，促使新能源車(chē)企紛紛提價(jià)，涉及近40款車(chē)型
3月11日，據央視報道，走訪(fǎng)多家車(chē)企了解到，2月這一輪漲價(jià)，少則千元，多則上萬(wàn)元。進(jìn)入3月份以來(lái)，已經(jīng)有近20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià)，涉及車(chē)型近40款。這輪新能源車(chē)市漲價(jià)潮，主要分為兩種情況，一是單純的產(chǎn)品漲價(jià)，二是提高產(chǎn)品配置并調高價(jià)格。
江西某新能源材料公司常務(wù)副總經(jīng)理劉二龍表示：“（碳酸鋰）當時(shí)的價(jià)格基本還是維持在5萬(wàn)元每噸左右，但是經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間，現在已經(jīng)漲到了50萬(wàn)元每噸?！?/span>
