1.2023年10月我國新能源物流車(chē)銷(xiāo)量為28727輛，同比增長(cháng)48.22%，環(huán)比下降1.29%，其中遠程星享V位列第一，銷(xiāo)量3514輛，占比12.23%；開(kāi)瑞江豚位列第二，共計銷(xiāo)量2092輛，占比7.28%
2023年10月，我國新能源物流車(chē)銷(xiāo)量為28727輛（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用車(chē)），同比增長(cháng)48.22%，環(huán)比下降1.29%。1-10月，我國新能源物流車(chē)總銷(xiāo)量約20.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)32.40%。
星享V“十連冠” 東風(fēng)御風(fēng)EM26戰斗值拉滿(mǎn)
數據顯示，10月共有228款車(chē)型創(chuàng )造銷(xiāo)量，共有4款車(chē)型銷(xiāo)量破千，較9月減少兩款，56款車(chē)型銷(xiāo)量破百。
具體來(lái)看，10月市場(chǎng)暢銷(xiāo)的各車(chē)型中，遠程星享V銷(xiāo)量3514輛，占比12.23%，蟬聯(lián)銷(xiāo)冠，實(shí)現“十連冠”。遠程星享V的主要市場(chǎng)仍然在廣東區域，占比39.7%。
開(kāi)瑞江豚位列第二，共計銷(xiāo)量2092輛，占比7.28%。主要銷(xiāo)量區域同樣集中在廣東市場(chǎng)，占比41.30%，其中以深圳、廣州為主。
2.寶馬德國慕尼黑工廠(chǎng)結束內燃機生產(chǎn)，將改造為電動(dòng)車(chē)產(chǎn)線(xiàn)
據外媒報道，當地時(shí)間11月10日，寶馬在德國慕尼黑的工廠(chǎng)最后一臺V8發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)，這代表著(zhù)該工廠(chǎng)結束了內燃機生產(chǎn)，接下來(lái)將會(huì )改造成一系列電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)設施。據悉，在2020年時(shí)，寶馬就已官宣，其慕尼黑工廠(chǎng)的V8、V12發(fā)動(dòng)機將轉移至英國，剩下小排量的則轉移至奧地利。
據了解，寶馬目前并未明確表明某年不再生產(chǎn)內燃機車(chē)輛，僅是寶馬集團董事長(cháng)在德國尼爾廷根舉辦的一場(chǎng)會(huì )議上曾表示：“寶馬集團已準備好應對2030年起關(guān)于燃油車(chē)的禁售令?！?，同時(shí)，在2025年之前，寶馬計劃推出12款純電動(dòng)車(chē)型，覆蓋目前幾乎所有細分市場(chǎng)，寶馬集團在中國銷(xiāo)售的汽車(chē)中，至少要有四分之一將是純電動(dòng)車(chē)。
3.湖南鉑威新能源年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池項目即將完工，總投資10億元
近日，湖南鉑威新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池負極材料產(chǎn)業(yè)化項目建設即將完工，預計春節投產(chǎn)。
年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池負極材料產(chǎn)業(yè)化項目總投資10億元，擬用地90畝，將建設生產(chǎn)廠(chǎng)房4棟、生產(chǎn)線(xiàn)20條，量產(chǎn)的鋰離子電池負極材料將主要應用于新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池、高端3C鋰電池和儲能電池等，具備較高的技術(shù)含量，預計春節可投產(chǎn)。
4.臺泥旗下能元科技Molicel計劃投資58億元在溫哥華建設高性能三元鋰電池電芯廠(chǎng)
臺泥11月15日宣布，旗下能元科技Molicel計劃投資255億元新臺幣（約58億元）在溫哥華建設高性能三元鋰電池電芯廠(chǎng)。
該工廠(chǎng)年產(chǎn)能2.8GWh，每年可生產(chǎn)1.35億顆圓柱型三元鋰電池，預計2024年動(dòng)土，2028年投產(chǎn)。
工廠(chǎng)建成后將成為加拿大最大的三元電芯工廠(chǎng)，也是全球第一個(gè)“使用100%綠電”低碳高動(dòng)力電芯廠(chǎng)。
5.開(kāi)沃汽車(chē)旗下電池公司攜手大港油田開(kāi)建鈉離子儲能項目
來(lái)自南京創(chuàng )源動(dòng)力科技有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：創(chuàng )源動(dòng)力）的消息顯示，近日，創(chuàng )源動(dòng)力與中國石油大港油田電力公司合作的1MW/1MWh鈉離子儲能項目開(kāi)工。
該儲能項目位于天津市濱海新區，使用新型鈉離子電芯，具有工作溫域寬（工作溫度范圍可達-40-80°C）、安全性好（鈉的活性高，更易發(fā)生自消融，避免電池短路自燃）、環(huán)保性高（鈉是一種廣泛存在的元素，資源相對豐富，且可通過(guò)回收再利用）等優(yōu)勢。同時(shí)，量產(chǎn)后的鈉離子儲能投建與運營(yíng)相較其他儲能系統，具有明顯的成本優(yōu)勢。
