1.SNE：2030年LIB的供應量將由現在的687GWh增加至2934GWh，鋰電池市場(chǎng)占有率將超95%
調查機構SNE Research 19日發(fā)表《鋰離子電池（LIB）市場(chǎng)帶來(lái)的隔膜市場(chǎng)變化展望》報告稱(chēng)，到2030年，LIB的供應量將由現在的687千兆瓦時(shí)（GWh）增加至2934千兆瓦時(shí)，在電池市場(chǎng)占有率將達到95%以上。與之相反，全固態(tài)電池供應量到2030年將僅為131千兆瓦時(shí)，市場(chǎng)占有率預計只有4%。
2.歐盟擬通過(guò)提高運輸效率、修改貨車(chē)標準等措施再推綠色貨運促減排
近日，歐盟委員會(huì )提出最新貨運交通減排管理措施，表示將為低碳貨運車(chē)輛提供更多支持，同時(shí)提升鐵路基礎設施運行水平，從整體上降低貨運交通領(lǐng)域溫室氣體排放量。
根據歐盟委員會(huì )公告，此次發(fā)布的貨運交通減排管理措施是歐盟推進(jìn)可持續交通的一環(huán)。此前，歐盟在一項氣候方案中就提出，將提升可持續燃料在航空業(yè)和海運業(yè)內的應用，而此次綠色貨運交通提案則拓展了綠色交通計劃覆蓋范圍。
或提振電池以及氫燃料車(chē)市場(chǎng)
根據歐盟委員會(huì )公告，此次發(fā)布的貨運交通減排管理措施是歐盟推進(jìn)可持續交通的一環(huán)。此前，歐盟在一項氣候方案中就提出，將提升可持續燃料在航空業(yè)和海運業(yè)內的應用，而此次綠色貨運交通提案則拓展了綠色交通計劃覆蓋范圍。
3.二季度中國鋰電池出貨量環(huán)比增長(cháng)超15%，儲能電池出貨量環(huán)比增長(cháng)超45%
GGII數據顯示，2023H1中國鋰電池市場(chǎng)呈現“冰火兩重天”態(tài)勢，其中動(dòng)力、儲能鋰電池市場(chǎng)需求持續增長(cháng)，而數碼鋰電池市場(chǎng)較為低迷。
動(dòng)力鋰電池：中汽協(xié)數據顯示，2023H1中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量374.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44.1%，帶動(dòng)中國動(dòng)力鋰電池出貨量達270GWh，同比增長(cháng)33%。
儲能鋰電池：受電力儲能、工商業(yè)儲能市場(chǎng)增長(cháng)帶動(dòng)，2023H1中國儲能鋰電池出貨量達87GWh，同比增長(cháng)67%。
分季度來(lái)看，Q2動(dòng)力、儲能、數碼鋰電池出貨量均環(huán)比上升，其中動(dòng)力電池出貨量環(huán)比上升16%，低于Q2新能源汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增速36%（中汽協(xié)數據），主要系Q2下游車(chē)企去鋰電池庫存，減少電池采購所致。
4.印尼計劃推出電動(dòng)汽車(chē)投資激勵措施，并與比亞迪、特斯拉等商談
據路透社，印度尼西亞海洋與投資統籌部長(cháng)盧胡特7月25日在CNBC主辦的行業(yè)會(huì )議上發(fā)表講話(huà)時(shí)表示，印尼正在敲定一套新的激勵措施，以吸引電動(dòng)汽車(chē)制造商的投資，并補充說(shuō)政府仍在與特斯拉和比亞迪等大公司進(jìn)行談判。
5.新亞制程擬新建年產(chǎn)8萬(wàn)噸電解液項目，總投資為1.9億元
7月24日晚，新亞制程發(fā)布公告，公司審議通過(guò)了《關(guān)于投資建設年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池電解液項目的議案》，同意公司控股子公司新亞杉杉新材料科技（衢州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新亞杉杉”）使用自籌資金投資建設“技改新增8萬(wàn)噸/年鋰電池電解液項目”。
據了解，該項目總投資為19,677.13萬(wàn)元，其中建設投資為11,740.83萬(wàn)元，建設期利息為176.30萬(wàn)元，流動(dòng)資金為7,760.00萬(wàn)元，建設地點(diǎn)位于浙江省衢州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區。
加拿大政府當地時(shí)間24日發(fā)布兩份文件，宣布將逐步取消對低效化石燃料的補貼。
加拿大環(huán)境與氣候變化部部長(cháng)吉爾博在蒙特利爾發(fā)布了《加拿大低效化石燃料補貼自我審查評估框架》和《加拿大政府低效化石燃料補貼指南》兩份文件。其中前者用于確定哪些稅收和非稅收措施構成低效化石燃料補貼。這一框架文件針對政府部門(mén)、官方機構和國有企業(yè)。
