1、贛鋒鋰電二期項目投產(chǎn)，年產(chǎn)能10GWh
日前，江西贛鋒鋰電宣布，年產(chǎn)10GWh新型鋰電池全自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)將投入運營(yíng)，與此同時(shí)，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動(dòng)車(chē)正式完成交付。贛鋒鋰電動(dòng)力工廠(chǎng)二期項目總建筑面積33萬(wàn)㎡、設計年產(chǎn)能達10GWh，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態(tài)電池等產(chǎn)線(xiàn)，這也是贛鋒鋰電自成立以來(lái)最大的一次產(chǎn)能提升。
2、發(fā)改委：探索新能源汽車(chē)參與電力現貨市場(chǎng)，探索單位園區光儲充放一體化試點(diǎn)應用
1月21日，國家發(fā)改委等十部門(mén)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，文件提出：到“十四五”末，我國電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿(mǎn)足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。
文件提出推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新與試點(diǎn)示范。支持電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合車(chē)企等產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造新能源汽車(chē)與智慧能源融合創(chuàng )新平臺，開(kāi)展跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng )新與技術(shù)研發(fā)，加速推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試驗測試與標準化體系建設。積極推進(jìn)試點(diǎn)示范，探索新能源汽車(chē)參與電力現貨市場(chǎng)的實(shí)施路徑，研究完善新能源汽車(chē)消費和儲放綠色電力的交易和調度機制。探索單位和園區內部充電設施開(kāi)展“光儲充放”一體化試點(diǎn)應用。
3、安普瑞斯2萬(wàn)噸硅負極材料生產(chǎn)基地落地合肥廬江
1月18日，安普瑞斯（南京）有限公司2萬(wàn)噸新型硅負極材料生產(chǎn)基地項目在安徽省合肥廬江高新區正式簽約并破土動(dòng)工。生產(chǎn)基地將分三期建設完成，總投資約20億元。首期建設工程預計在2022年下半年完成并投產(chǎn)運行。
4、通用汽車(chē)與LG能源將在美國密歇根州投資超過(guò)65億美元，用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設電池工廠(chǎng)
近日，根據海外媒體報道報道，通用汽車(chē)和與LG能源解決方案的合資企業(yè)Ultium Cells將于下周宣布在密歇根州投資超過(guò)65億美元（約合人民幣412億元），用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設電池工廠(chǎng)。
5、中國寶安下屬子公司貝特瑞擬投建年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化基地項目
中國寶安發(fā)布公告，公司下屬子公司貝特瑞新材料集團股份有限公司擬與大理白族自治州人民政府、祥云縣人民政府簽署《關(guān)于年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化基地項目合作協(xié)議》，擬在大理州祥云縣經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區內投資建設“年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化基地項目”，項目計劃分三期建設，一期項目預計投資23.92億元。二期項目規劃包括新增年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化生產(chǎn)線(xiàn)，三期項目規劃包括新增年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化生產(chǎn)線(xiàn)。二期、三期項目具體進(jìn)度視一期項目投產(chǎn)后市場(chǎng)情況再定。
貝特瑞此次擬投資建設“年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化基地項目”主要是為充分利用祥云縣的區位及資源優(yōu)勢，進(jìn)一步增強貝特瑞的負極材料競爭優(yōu)勢。
6、松下將投資7億美元在日本建電池廠(chǎng)，4680原型電池最早2023年投產(chǎn)
1月25日，據財聯(lián)社報道，松下計劃在日本投資約800億日元（7億美元）建造電池廠(chǎng)。此外，松下最早將于2023年起為特斯拉生產(chǎn)4680原型電池。報道指出，松下將在日本歌山縣的一家工廠(chǎng)生產(chǎn)4680電池，年產(chǎn)量約為10吉瓦時(shí)，相當于為15萬(wàn)輛汽車(chē)提供電池。這種新型電池組可以將續航里程延長(cháng)約五分之一。
7、駱駝股份獲德國寶馬12V輔助鋰電系統項目定點(diǎn)，逾340萬(wàn)套
1月24日晚間，駱駝股份公告，全資子公司“駱駝集團蓄電池銷(xiāo)售有限公司”近日收到德國寶馬汽車(chē)集團的12V輔助鋰電系統項目的定點(diǎn)函，電池銷(xiāo)售公司將成為其12V輔助鋰電電源系統的供應商。根據德國寶馬規劃，該項目周期為7年，預計于2025年實(shí)現量產(chǎn)，全生命周期內預估銷(xiāo)售340-470萬(wàn)套12V輔助鋰電電源系統。
8、雷諾、日產(chǎn)和三菱共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē) 累計投資將達300億歐元
雷諾、日產(chǎn)和三菱計劃將投資增加兩倍，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。據悉，這三家公司預計將在未來(lái)五年內投資超過(guò) 200 億歐元（約合 230 億美元）用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。消息人士表示，到 2030 年，該聯(lián)盟預計將在 5 個(gè)共同平臺的支持下，推出 30 多款新電動(dòng)車(chē)。這一投資是在該聯(lián)盟已經(jīng)在電氣化方面投入的100億歐元之上追加的，這三家車(chē)企聯(lián)盟累計投資將達300億歐元（約合人民幣345億美元）。
