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安馳新能源 以致遠
2022.1.20 最新行業(yè)資訊
時(shí)間: 2022-01-20    瀏覽量: 1621

1、吉利欣旺達動(dòng)力電池項目正式奠基,有望年底實(shí)現產(chǎn)品下線(xiàn) 

1月19日,欣旺達官方宣布,其位于棗莊高新區的吉利欣旺達項目建設基地完成奠基。去年7月,由欣旺達集團與吉利集團、浙江吉潤共同投資的山東吉利欣旺達動(dòng)力電池項目正式成立。合資公司由吉潤汽車(chē)、欣旺達及吉利汽車(chē)集團以貨幣形式出資,三方擬認繳出資金額分別為 4150 萬(wàn)元、3000 萬(wàn)元、2850 萬(wàn)元,持股比例分別為 41.50%、30%、28.50%。合資公司將主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池、動(dòng)力電池、儲能電池、電池管理系統及可充電電池包的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售及售后服務(wù);及鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)、測試服務(wù)以及咨詢(xún)服務(wù)。其產(chǎn)品則主要用于吉利打造全新的擁有全部自主知識產(chǎn)權的第二代HEV油電混合系統,可廣泛應用于吉利多款車(chē)型,具有低油耗、低排放、高性能等特點(diǎn)。項目占地面積約451畝,建成后將帶動(dòng)就業(yè)人數2000余人。


2、總投資21億元!江西都昌縣新能源汽車(chē)充換電及儲能設備生產(chǎn)基地項目開(kāi)工 

1月17日,江西都昌縣新能源汽車(chē)充換電及儲能設備生產(chǎn)基地項目舉行開(kāi)工儀式,據了解,都昌縣新能源汽車(chē)充換電及儲能設備生產(chǎn)基地項目總投資21億元,分兩期建設,主要生產(chǎn)UPS電源、一體化電源系統、充電樁、儲能產(chǎn)品及配套的PCBA、鈑金件、樁體、屏柜、線(xiàn)材等產(chǎn)品。項目一期計劃總投資10億元人民幣,建成投產(chǎn)后最大可實(shí)現年銷(xiāo)售收入20億元,納稅可達2億元。


3、韓國太陽(yáng)能+儲能項目起火,兩起儲能火災僅相隔五天 

1月17日5點(diǎn)01分,韓國義城消防局接到報告稱(chēng),位于慶尚北道軍威郡牛寶郡新谷里的太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)發(fā)生火災。據了解,發(fā)生火災的設施是一個(gè)配置在太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)中的儲能系統。儲能系統將500kW太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)白天產(chǎn)生的電力存儲在電池中,然后在日落時(shí)分將電力釋放到電網(wǎng)系統中。儲能系統于2018年8月開(kāi)始商業(yè)運營(yíng),由450kW PCS和容量為1500kWh的鋰離子電池組成。儲能系統PCS由 Willings 提供,電池由 LG 化學(xué)(現為 LG 能源)提供。當時(shí),儲能系統以 90% 的荷電狀態(tài) (SOC) 運行并充滿(mǎn)電。此前,已確認 LG 一直在實(shí)時(shí)監控安裝在現場(chǎng)的 ESS儲能系統,并定期更換故障可能性很高的電池。而在此前的1月12日,韓國蔚山SK工廠(chǎng)儲能項目剛剛發(fā)生火災,兩起火災僅相隔五天。

韓國儲能電站發(fā)生火災安全事故起數和比率卻位居全球首位。近10年間,從公開(kāi)的新聞報道中可知,韓國儲能電站陸續發(fā)生30余起事故,如2021年4月6日,韓國一光伏電站儲能系統(ESS)起火,造成約4.4億韓元損失。有報告經(jīng)過(guò)對韓國30多起儲能安全事故原因進(jìn)行分析,總結出以下4個(gè)方面原因,即電池系統缺陷、應對電氣故障的保護系統不周、運營(yíng)環(huán)境管理不足、儲能系統綜合管理體系欠缺。


4、實(shí)現電池自由 大眾/博世成立合資公司 

日前,大眾集團和博世在一份聯(lián)合聲明中表示,兩家公司計劃在今年年底前成立一家合資公司,為電池工廠(chǎng)供應設備,并幫助歐洲在電池生產(chǎn)方面實(shí)現自給自足。大眾表示,這家合資公司將提供電池生產(chǎn)系統,為電池和電池系統的量產(chǎn)提供所需的全部工藝和部件。其次,該合資企業(yè)還將協(xié)助電池制造商擴大生產(chǎn)規模和維護生產(chǎn)基地。這家合資企業(yè)將為歐洲各地的電池工廠(chǎng)提供服務(wù)。由于歐盟要求減少對亞洲電池供應的依賴(lài),歐洲電池廠(chǎng)的數量正在成倍增加。因此,整個(gè)行業(yè)對電池設備的需求也是巨大的。


5、三星SDI全新一代圓柱電池已完成試生產(chǎn) 

日前,三星SDI目前已經(jīng)完成了針對全新圓柱電池的試生產(chǎn)工作。據悉,這款新型圓柱電池的高度為80毫米,直徑為40毫米,不過(guò),電池的最終量產(chǎn)規格還沒(méi)有確定,依舊處于待確認階段。三星SDI旗下的產(chǎn)品為21700圓柱電池,高度為70毫米,直徑21毫米,值得一提的是,全新電池的能量密度、產(chǎn)能將會(huì )得到提升,與此同時(shí)減少了電芯數量,可謂是一舉多得。

據了解,此前,三星SDI已經(jīng)與美國電動(dòng)車(chē)企Lucid簽訂了電池供應合同,還有消息稱(chēng),未來(lái)特斯拉也將有望成為三星SDI的整車(chē)客戶(hù)。在徹底完成新電池的研發(fā)工作后,這款新電池將會(huì )在位于馬來(lái)西亞、匈牙利等國家的海外工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)。


6、10家企業(yè)競標印度24億美元電池激勵計劃 

去年10月,印度就有關(guān)先進(jìn)化學(xué)電池(ACC)電池存儲的生產(chǎn)相關(guān)激勵計劃(PLI計劃)發(fā)布了招標書(shū),印度重工業(yè)部日前宣布,這一舉措得到了國內和國際投資者的積極響應,共收到了10家公司提交的投標書(shū),招標總額約為130Gwh,是國家希望建立的50Gwh電池存儲能力的2.6倍。這一“先進(jìn)化學(xué)電池(ACC)存儲計劃”政府補貼為24億美元(人民幣152.3億元),預計直接投資總額達到60億美元(人民幣381億元),每年的進(jìn)口替代額約為26億美元(人民幣165億元)。其目標是實(shí)現50GWh的先進(jìn)化學(xué)電池(ACC)制造。通過(guò)該項目提高國內附加值,加強本地生產(chǎn),并協(xié)助建立電動(dòng)汽車(chē)和固定存儲的電池存儲需求,確保印度電池制造的平準化成本具有全球競爭力。


7、儲能電站成功參與!華中新型市場(chǎng)主體參與電力調峰規則正式實(shí)施 

去年12月30日,《新型市場(chǎng)主體參與華中電力調峰輔助服務(wù)市場(chǎng)規則(試行)》正式實(shí)施。當日,國網(wǎng)湖南綜合能源服務(wù)有限公司下屬延農、榔梨、九侖、磨石、螞蟥塘、韭菜坪6個(gè)儲能電站根據華中電力調峰輔助服務(wù)市場(chǎng)日前出清結果,以充電方式跨省幫助河南電網(wǎng)調峰,提供調峰電力最大6萬(wàn)千瓦,累計調峰電量13.5萬(wàn)千瓦時(shí),有效解決了河南電網(wǎng)調峰需求。儲能電站成功參與省間電力調峰輔助服務(wù)市場(chǎng)交易,標志著(zhù)華中區域實(shí)現市場(chǎng)方式下源網(wǎng)荷儲跨省協(xié)同互動(dòng),開(kāi)啟了需求側參與華中區域電力輔助服務(wù)市場(chǎng)的新篇章。


8、恩捷股份擬向中創(chuàng )新航供應不超25億元鋰電池隔離膜 

恩捷股份(002812.SZ)發(fā)布公告,公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上海恩捷”)與中創(chuàng )新航科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中創(chuàng )新航”)于2022年1月19日在上海市簽訂《2022年保供框架協(xié)議》,為保證中創(chuàng )新航采購及上海恩捷供應穩定,2022年度中創(chuàng )新航承諾向上海恩捷采購,且上海恩捷承諾向中創(chuàng )新航供應金額不超過(guò)人民幣25億元的鋰電池隔離膜,中創(chuàng )新航向上海恩捷支付人民幣1億元的預付款。


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