1.動(dòng)力電池今年裝車(chē)需求預計將達409.9GWh ，增長(cháng)近四成
據上證報，4月26日至27日舉行的中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟大會(huì )預計，2023年我國動(dòng)力電池裝車(chē)需求將達409.9GWh，同比增長(cháng)39.3%。據創(chuàng )新聯(lián)盟統計，2022年中國三元電池裝車(chē)量110.4GWh，占總裝車(chē)量的37.5%，同比增長(cháng)48.55%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量183.8GWh，占總裝車(chē)量的62.4%，同比增長(cháng)130.16%，兩者合計占比達99.9%。
2.歐洲3月新車(chē)銷(xiāo)量上漲25%，比亞迪、蔚來(lái)、領(lǐng)克實(shí)現三位數漲幅
根據《歐洲汽車(chē)新聞》的報道，Dataforce的數據顯示，3月份，歐洲新車(chē)銷(xiāo)量同比上漲25%。多數品牌的銷(xiāo)量實(shí)現了不同幅度的增長(cháng)，但是也有十多個(gè)品牌3月份在歐洲的銷(xiāo)量出現了負增長(cháng)。
其中，領(lǐng)克、路特斯、比亞迪、蔚來(lái)、阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂六大品牌實(shí)現了三位數的漲幅。領(lǐng)克和路特斯旗下的暢銷(xiāo)車(chē)型分別是領(lǐng)克01緊湊型SUV和Emira跑車(chē)。比亞迪3月在歐洲比較暢銷(xiāo)的車(chē)型是Atto 3緊湊型SUV車(chē)型，銷(xiāo)量為327輛；比亞迪漢和唐的銷(xiāo)量分別為40輛和15輛。蔚來(lái)3月在歐洲銷(xiāo)量最高的車(chē)型是ET5（97輛），隨后是EL7（76輛）、ET7（51輛）和ES8（33輛）。
3.湖南裕能擬80億投建云南基地二期項目，新增磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品
湖南裕能發(fā)布公告宣布，公司擬通過(guò)全資子公司云南裕能新能源電池材料有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“云南裕能”）投資建設云南裕能新能源電池材料生產(chǎn)基地二期項目，項目總投資約80億元，資金來(lái)源為自籌資金。
公告顯示，二期項目建設主要內容包括建設磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線(xiàn)、磷酸鐵生產(chǎn)線(xiàn)、碳酸鋰加工生產(chǎn)線(xiàn)、雙氧水生產(chǎn)線(xiàn)及其他配套工程，項目規劃建設期預計48個(gè)月。
據此前公告，一期項目投資60億元，建設年產(chǎn)24萬(wàn)噸磷酸鐵和16萬(wàn)噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線(xiàn)，已于2022年6月竣工投產(chǎn)。
4.動(dòng)力電池發(fā)展行動(dòng)方案白皮書(shū)發(fā)布，到2025年成本低于0.55元/Wh
北極星儲能網(wǎng)獲悉，4月26日，中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)布了動(dòng)力電池高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案白皮書(shū)，其中提出了到2025年的主要發(fā)展目標，主要包括提升電池比能量、降低電池成本，以及建設動(dòng)力電池回收利用生態(tài)體系等等。到2025年，液態(tài)電池比能量高于350Wh/kg，循環(huán)次數高于1000次或12年，成本低于0.55元/Wh，在-20℃環(huán)境下容量保持率不低于80%，動(dòng)力電池具備3C以上充電能力。
5.韓國電池企業(yè)POSCO Future M和SK on宣布國內投資擴產(chǎn)計劃
蓋世汽車(chē)訊 據外媒報道，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，全球電池需求量日益增長(cháng)。因此，韓國電池企業(yè)正在擴大國內投資，以擴建電池陰極材料生產(chǎn)設施，并增強研發(fā)能力提高產(chǎn)品質(zhì)量。鋼鐵巨頭浦項制鐵公司（POSCO）旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M 在4月19日表示，公司董事會(huì )批準了一項價(jià)值6148億韓元（約合4.605億美元）的投資計劃，準備在2025年前在慶尚北道浦項市投建一座產(chǎn)能為4.6萬(wàn)噸的陰極材料生產(chǎn)廠(chǎng)。該工廠(chǎng)將以鎳、鈷、錳和鋁（NCMA）為原料生產(chǎn)高鎳陰極材料。高鎳陰極是指鎳含量高達80%以上的陰極材料，它可以幫助電池擴容、提高性能、延長(cháng)壽命，現在被廣泛應用于高性能電動(dòng)汽車(chē)，目前全球對高鎳陰極材料的需求在持續增長(cháng)中。據悉，新工廠(chǎng)建成后將提升POSCO Future M在浦項地區的負極材料產(chǎn)能，至10.6萬(wàn)噸。到2025年，其全球陰極材料產(chǎn)能預計將達到27.1萬(wàn)噸，其中與美國通用汽車(chē)公司在加拿大魁北克投建的合資工廠(chǎng)Ultium CAM 的陰極材料產(chǎn)能將達到3萬(wàn)噸，與中國華友鈷業(yè)公司在浙江的合資工廠(chǎng)陰極材料產(chǎn)能也將達到3萬(wàn)噸。
