1.2月我國新能源物流車(chē)銷(xiāo)量達14351輛，同比增長(cháng)94.4%，環(huán)比大漲323%，遠程/瑞馳/開(kāi)瑞居前三
伴隨穩經(jīng)濟政策措施效應進(jìn)一步顯現，疊加疫情影響消退等有利因素，2月，我國新能源物流車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量急劇回暖。
據電車(chē)資源統計，2月我國新能源物流車(chē)銷(xiāo)量達14351輛，同比增長(cháng)94.4%，環(huán)比大漲323%。此外，2月，新能源皮卡銷(xiāo)量為293輛，交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量達到1615輛。
瑞馳升至第二 6家企業(yè)跑贏(yíng)大盤(pán)
從市場(chǎng)格局來(lái)看，2月超50家新能源物流車(chē)企業(yè)有銷(xiāo)量。
2.2022年美國部署的儲能系統創(chuàng )歷史新高，儲能系統達4.8GW
根據彭博新能源財經(jīng)公司(BloombergNEF)和美國可持續能源商業(yè)委員會(huì )日前發(fā)布的一份名為《2023年美國可持續能源概況》調查報告，美國在2022年部署的公用事業(yè)規模儲能系統達4.8GW（不包括抽水蓄能發(fā)電設施），使其累計部署的總裝機容量達到11.4GW，這與2021年創(chuàng )紀錄的3.7GW相比大幅增長(cháng)。
3.大眾集團北美首個(gè)電池工廠(chǎng)落戶(hù)加拿大，2027年將投產(chǎn)
3月13日，大眾集團及旗下電池公司PowerCo宣布已選擇在加拿大安大略省的圣托馬斯（St. Thomas）建立大眾汽車(chē)在歐洲之外的第一個(gè)電池超級工廠(chǎng)。此舉不僅能夠加強大眾集團在北美的本土化程度，旗下車(chē)輛也可以同時(shí)獲得加拿大和美國的補貼。
繼德國薩爾茨吉特（Salzgitter）工廠(chǎng)和西班牙瓦倫西亞（Valencia）工廠(chǎng)之后，加拿大工廠(chǎng)將是大眾集團在全球的第三家電池工廠(chǎng)，也是PowerCo在北美的第一家電池工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)計劃于2027年投產(chǎn)，將生產(chǎn)可持續的統一電池（unified cell）。
4.2022年歐洲家用電池儲能系統安裝量已超過(guò)42萬(wàn)套
據SolarPower Europe（SPE）最新報告顯示，歐洲2022年家用電池儲能系統安裝數量已超過(guò)42萬(wàn)組，電池規模超過(guò)9GWh，預計到2026年底有望增長(cháng)300%達到32.2GWh，擁有光儲系統的家庭將達到390萬(wàn)個(gè)。
另外，當地家用電池安裝規模2020年為3GWh左右，2021年超過(guò)5GWh，今年已突破9GWh。2021年歐洲家用電池儲能市場(chǎng)增長(cháng)了一倍多，達到2.3GWh，其中德國市場(chǎng)份額最大，占比達59%，新增儲能容量1.3GWh，年增長(cháng)率為81%，意大利在2021年新增裝機321MWh，年增長(cháng)率240%。
5.儲能系統裝機容量約為70MW，2023年瑞典儲能市場(chǎng)將增長(cháng)2～4倍
據外媒報道，瑞典儲能系統開(kāi)發(fā)商Ingrid Capacity公司日前表示，該公司在瑞典部署的一個(gè)100～200MW電池儲能項目將在今年上線(xiàn)運營(yíng)。
在兩周前舉辦的歐洲儲能峰會(huì )上進(jìn)行的一次采訪(fǎng)中，Ingrid Capacity公司首席戰略官(CSO)Nicklas Backer表示，截至去年年底，瑞典累計部署的儲能系統裝機容量約為70MW，而這個(gè)電池儲能項目上線(xiàn)運營(yíng)之后，意味著(zhù)該國2023年儲能市場(chǎng)規?？赡軙?huì )增長(cháng)2～4倍。
Ingrid Capacity公司正在開(kāi)發(fā)的70MW電池儲能項目，計劃在2024年上半年上線(xiàn)運營(yíng)。
6.比亞迪泰國生產(chǎn)基地奠基，年產(chǎn)預計15萬(wàn)輛新能源車(chē)
3月13日消息，比亞迪近日在泰國舉行首家海外乘用車(chē)生產(chǎn)基地奠基儀式，并同時(shí)舉行了第9999輛以及10000輛BYD ATTO 3的交付儀式。據介紹，該生產(chǎn)基地占地面積約96公頃，預計2024年投產(chǎn)，年產(chǎn)能約15萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。比亞迪亞太汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“此次在泰國建立乘用車(chē)生產(chǎn)基地，是我們加快布局亞太市場(chǎng)、推動(dòng)當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措?！碧﹪潜葋喌现匾暮Ｍ馐袌?chǎng)之一。據泰國媒體報道稱(chēng)，BYD ATTO 3單一車(chē)型自2022年11月開(kāi)售至2023年1月底已注冊上牌1352輛，占全泰純電動(dòng)汽車(chē)注冊量的8%。至2月底，BYD ATTO 3在泰國注冊上牌量達3000臺。
