1.國家統計局：2022新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增90.5%，充電樁同比增長(cháng)80.3%
國家統計局2月28日發(fā)布的《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展統計公報》顯示，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式較快成長(cháng)。全年規模以上工業(yè)中，高技術(shù)制造業(yè)增加值比上年增長(cháng)7.4%，占規模以上工業(yè)增加值的比重為15.5%；裝備制造業(yè)增加值增長(cháng)5.6%，占規模以上工業(yè)增加值的比重為31.8%。
全年新能源汽車(chē)產(chǎn)量700.3萬(wàn)輛，比上年增長(cháng)90.5%；充電樁產(chǎn)量191.5萬(wàn)個(gè)，比上年增長(cháng)80.3%；太陽(yáng)能電池(光伏電池)產(chǎn)量3.4億千瓦，增長(cháng)46.8%。全年全國萬(wàn)元國內生產(chǎn)總值能耗比上年下降0.1%。全年水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等清潔能源發(fā)電量29599億千瓦時(shí)，比上年增長(cháng)8.5%。
年末全國發(fā)電裝機容量256405萬(wàn)千瓦，比上年末增長(cháng)7.8%。其中，火電裝機容量133239萬(wàn)千瓦，增長(cháng)2.7%；水電裝機容量41350萬(wàn)千瓦，增長(cháng)5.8%；核電裝機容量5553萬(wàn)千瓦，增長(cháng)4.3%；并網(wǎng)風(fēng)電裝機容量36544萬(wàn)千瓦，增長(cháng)11.2%；并網(wǎng)太陽(yáng)能發(fā)電裝機容量39261萬(wàn)千瓦，增長(cháng)28.1%。大圓柱電池是近年來(lái)的熱點(diǎn)。包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、比克電池、遠景動(dòng)力、國軒高科、蜂巢能源等國內廠(chǎng)商，以及松下、LG新能源、三星SDI等國外企業(yè)都在布局大圓柱電池。車(chē)企方面，公開(kāi)宣布將使用或考慮使用大圓柱電池的已經(jīng)有特斯拉、寶馬、通用、沃爾沃、Stellantis、東風(fēng)嵐圖、江淮、保時(shí)捷、蔚來(lái)等。
2.贛鋒鋰電華東基地簽約落戶(hù)蘇州，規劃5GWh動(dòng)力電池+10GWh電池系統
2月27日，贛鋒鋰電華東基地動(dòng)力電池項目正式簽約落戶(hù)蘇州工業(yè)園區蘇相合作區。企業(yè)計劃在合作區建設華東基地動(dòng)力電池生產(chǎn)及區域總部，規劃產(chǎn)能為5GWh新型鋰電池及10GWh動(dòng)力電池系統，達產(chǎn)后年產(chǎn)值約70億元。5GWh新型動(dòng)力鋰電池和10GWh動(dòng)力電池系統項目在蘇相合作區的落地，是集團在華東地區的重要布局，對于贛鋒鋰電未來(lái)的發(fā)展規劃具有里程碑式的意義。
3.德方納米全球首個(gè)實(shí)現量產(chǎn)的正極補鋰劑項目落戶(hù)云南曲靖，年產(chǎn)2萬(wàn)噸
2023年2月26日，深圳市德方納米科技股份有限公司（下稱(chēng) “德方納米” ）控股子公司深圳市德方創(chuàng )域新能源科技有限公司（下稱(chēng) “德方創(chuàng )域” ）年產(chǎn)20000噸補鋰劑項目一期項目投產(chǎn)儀式在云南省曲靖市沾益區舉行。項目位于云南省曲靖市沾益工業(yè)園區花山片區，項目由德方創(chuàng )域全資子公司曲靖德方創(chuàng )界新能源科技有限公司組織實(shí)施。
該項目是目前全球首個(gè)實(shí)現量產(chǎn)的正極補鋰劑項目。項目有力推動(dòng)了曲靖新能源電池產(chǎn)業(yè)從材料制造向全產(chǎn)業(yè)鏈拓展，為打造全國重要的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地提供了堅實(shí)保障。
4.理想汽車(chē)2022年營(yíng)收452.9億元，同比增長(cháng)67.7%，全年交付新車(chē)13.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47.2%
2月27日，理想汽車(chē)發(fā)布2022年第四季度及全年財報。數據顯示，理想汽車(chē)第四季度及全年的營(yíng)收都呈現了同比增長(cháng)的態(tài)勢，兩者均同比增超60%。
理想汽車(chē)第四季度實(shí)現營(yíng)收176.5億元，同比增長(cháng)66.2%，季交付量達46139輛，同比增長(cháng)31.5%，2022年全年營(yíng)收452.9億元，同比增長(cháng)67.7%，全年交付量共達到133246輛，同比增長(cháng)47.2%。
此外，理想汽車(chē)2022全年研發(fā)費用為67.8億元，較2021年研發(fā)投入費用翻倍，同比增長(cháng)106.3%。目前理想汽車(chē)現金儲備達584.5億元。
5.韓國電池制造商準備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
據外媒報道，為了滿(mǎn)足消費者對性?xún)r(jià)比高的電動(dòng)汽車(chē)不斷上升的需求，韓國電池制造商正在加快生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池的步伐，與三元鋰電池相比，LFP電池價(jià)格更低。
根據市場(chǎng)數據跟蹤機構EV-volumes的數據，2022年LFP電池占全球市場(chǎng)的27.2%，高于2020年之前的個(gè)位數和2021年的16.9%。
與此同時(shí)，主要由韓國電池制造商生產(chǎn)的三元鋰電池，如鎳、鈷、錳（NCM）電池和鎳、鈷、鋁（NCA）電池的份額，分別從2021年的68.2%下降到2022年的61.3%，以及從11.9%下降到了8.5%。
6.比亞迪65億電池新項目在溫州開(kāi)工，總投資65億元，規劃產(chǎn)能20GWh
2月28日，比亞迪新能源動(dòng)力電池項目于浙江溫州開(kāi)工。該項目總投資65億元，規劃產(chǎn)能20GWh，年銷(xiāo)售額預計可達160億元。截至目前，比亞迪在全國將擁有9家電池生產(chǎn)基地，預計產(chǎn)能達到91GWh。目前，比亞迪規劃布局的電池產(chǎn)能已經(jīng)超400GWh。
