1.萬(wàn)順新材15.9億定增落地，將用于年產(chǎn)10萬(wàn)噸動(dòng)力及儲能電池箔項目
萬(wàn)順新材公告稱(chēng)，向特定對象發(fā)行股票發(fā)行情況報告書(shū)。本次向特定對象發(fā)行股份擬募集資金總額為不超過(guò)159,260 萬(wàn)元，向特定對象發(fā)行股票數量為 180,977,272 股，本次發(fā)行底價(jià)為7.89元/股。
據了解，本次向特定對象發(fā)行股票募集資金總額在扣除發(fā)行費用后，募集資金凈額將全部用于年產(chǎn)10萬(wàn)噸動(dòng)力及儲能電池箔項目、補充流動(dòng)資金。
萬(wàn)順新材在互動(dòng)平臺回復投資者問(wèn)題時(shí)表示，安徽中基二期年產(chǎn)3.2萬(wàn)噸高精度電子鋁箔生產(chǎn)項目正在進(jìn)行基礎安裝工程施工，設備已訂購待后續到位后安裝。三期10萬(wàn)噸動(dòng)力及儲能電池箔項目規劃建設手續及設備選型招標工作有序落實(shí)。四川萬(wàn)順中基年產(chǎn)13萬(wàn)噸高精鋁板帶項目中兩條鑄軋生產(chǎn)線(xiàn)及部分配套設備已于9月底開(kāi)始試運行，剩余產(chǎn)線(xiàn)正在加緊建設。江蘇宇鏘年產(chǎn)5萬(wàn)噸新能源涂碳箔項目正在辦理有關(guān)籌建手續。
2.宜豐時(shí)代擬建年產(chǎn)4萬(wàn)噸電池儲能材料項目
12月7日，宜豐時(shí)代新能源材料有限公司年產(chǎn)4萬(wàn)噸電池級儲能材料項目環(huán)評公示，據悉，項目位于江西宜豐工業(yè)園區，項目產(chǎn)能為4萬(wàn)噸/年電池級碳酸鋰。以鋰云母為原料，與硫酸混鹽焙燒，通過(guò)浸出、過(guò)濾、除雜、沉鋰、離心、干燥、氣流粉碎、包裝等單元操作，得到電池級碳酸鋰產(chǎn)品。
項目回轉窯系統設四條線(xiàn)生產(chǎn)，每條生產(chǎn)能力為年產(chǎn)0.5萬(wàn)噸碳酸鋰，隧道窯系統設兩條線(xiàn)生產(chǎn)，每條生產(chǎn)能力為年產(chǎn)1萬(wàn)噸碳酸鋰，不屬于限制類(lèi)中的新建黃磷，起始規模小于3萬(wàn)噸/年、單線(xiàn)產(chǎn)能小于1萬(wàn)噸/年氰化鈉，單線(xiàn)產(chǎn)能5千噸/年以下碳酸鋰、氫氧化鋰，單線(xiàn)產(chǎn)能2萬(wàn)噸/年以下，無(wú)水氟化鋁或中低分子比冰晶石生產(chǎn)裝置中的單線(xiàn)產(chǎn)能5千噸/年以下碳酸鋰類(lèi)別。
據企查查顯示，宜豐時(shí)代新能源材料有限公司由龍蟠科技控股70%，宜春時(shí)代新能源資源有限公司控股30%，其中寧春時(shí)代為寧德時(shí)代子公司。
3.津榮天宇募資約1.59億元用于產(chǎn)品制造、拓展儲能產(chǎn)品市場(chǎng)
12月6日，津榮天宇發(fā)公告稱(chēng)，擬以簡(jiǎn)易程序向特定對象發(fā)行股票，募資總額預計不超過(guò)1.59億元，扣除發(fā)行費用后募資凈額將用于精密部品智能制造基地二期項目，以及拓展儲能產(chǎn)品市場(chǎng)。
公告稱(chēng)，津榮天宇計劃積極拓展電氣市場(chǎng)中的儲能產(chǎn)品領(lǐng)域，以滿(mǎn)足公司產(chǎn)業(yè)鏈延伸并打造新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)的需要。日后，將進(jìn)一步加大在電池儲能領(lǐng)域的布局，包括產(chǎn)線(xiàn)投入、研發(fā)團隊擴大、樣品開(kāi)發(fā)并積極拓展儲能領(lǐng)域客戶(hù)等，計劃將儲能系統產(chǎn)品由單純利用現有技術(shù)儲備進(jìn)行儲能柜體、零部件加工及系統集成等產(chǎn)品制造及服務(wù)，逐步打造成除電芯外能夠提供全產(chǎn)業(yè)鏈儲能系統配套生產(chǎn)加工的技術(shù)和成本領(lǐng)先型企業(yè)。 通過(guò)本次募投項目的實(shí)施，津榮天宇計劃在天津市高新區建設儲能系統業(yè)務(wù)配套產(chǎn)線(xiàn)，隨著(zhù)國內儲能市場(chǎng)業(yè)務(wù)規模的大幅提升，公司積極拓展儲能產(chǎn)品市場(chǎng)，為公司布局新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)。
4.大眾向沃爾夫斯堡工廠(chǎng)投資4.6億歐元用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
據路透社報道，12月7日，大眾品牌首席執行官Thomas Schaefer表示，到2025年初，大眾將在德國沃爾夫斯堡工廠(chǎng)投資4.6億歐元（約4.82億美元），其中大部分資金將用于生產(chǎn)ID.3電動(dòng)車(chē)型。該工廠(chǎng)預計，ID.3將于2023年在該工廠(chǎng)開(kāi)始部分生產(chǎn)，2024年全面生產(chǎn)。在ID.3全面投產(chǎn)后，該工廠(chǎng)將基于MEB平臺生產(chǎn)另外一款純電動(dòng)SUV車(chē)型。從2019年起，大眾開(kāi)始采用MEB電動(dòng)平臺，而現在大眾正在將其改造成新版本，即MEB+，可以實(shí)現更快充電和更遠的續航里程。
5.寧德時(shí)代獲本田中國7年動(dòng)力電池訂單，總計123GWh
12月8日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（“寧德時(shí)代”）與本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司（“本田”）宣布，Honda在中國將于2024年至2030年間，從寧德時(shí)代預計采購123GWh純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池。
2020年，Honda與寧德時(shí)代就新能源汽車(chē)動(dòng)力電池簽署全方位戰略合作協(xié)議，雙方合作內容廣泛覆蓋動(dòng)力電池的共同開(kāi)發(fā)、穩定供給、回收及再利用等領(lǐng)域。隨著(zhù)e:N品牌純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品和銷(xiāo)售規模的不斷擴大，雙方進(jìn)一步強化合作關(guān)系，Honda在中國將于2024年至2030年之間，從寧德時(shí)代預計采購123GWh純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池，這些動(dòng)力電池將在寧德時(shí)代宜春工廠(chǎng)集中生產(chǎn)。
