1.四川鋰源公司8.5萬(wàn)噸三代高壓密項目于10月18日生產(chǎn)下線(xiàn)，該產(chǎn)品線(xiàn)為目前全球產(chǎn)能最大的三代高壓密磷酸鐵鋰生產(chǎn)線(xiàn)
龍蟠科技旗下四川鋰源公司8.5萬(wàn)噸三代高壓密項目于10月18日投產(chǎn)下線(xiàn)。該產(chǎn)品線(xiàn)為目前全球產(chǎn)能最大的三代高壓密磷酸鐵鋰生產(chǎn)線(xiàn)。
傳統的磷酸鐵鋰材料由于壓實(shí)密度低，導致了電池能量密度偏低，因此，近年來(lái)，不少企業(yè)都開(kāi)始針對了高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品的研發(fā)。而由上市公司龍蟠科技旗下企業(yè)四川鋰源所研發(fā)的第三代高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品，通過(guò)運用大小顆?！耙徊椒ā被齑罴夹g(shù)、原位摻雜包覆技術(shù)等多項具有獨創(chuàng )性的革新技術(shù)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性，把粉體磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度提高到了每平方厘米2.6克以上，從而有效地增強了動(dòng)力電池的能量密度，進(jìn)而提高新能源汽車(chē)的續航里程。
2.彭博社預測：到2030年底全球累計部署儲能系統或將達411GW/1194GWh
彭博社新能源財經(jīng)公司在最新發(fā)布的儲能行業(yè)分析報告時(shí)預測，到2030年底，全球累計部署的儲能系統將達到411GW/1194GWh。這與該公司在去年11月的預測相比要高得多，當時(shí)該公司預測，到2030年累計部署儲能系統將達358GW/1028GWh。
3.電池更換潮即將到來(lái)，今年純電動(dòng)車(chē)電池退役量超過(guò)5000噸
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )近日發(fā)布的數據顯示，9月新能源汽車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)首次超過(guò)70萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史新高，但需要警惕新能源汽車(chē)廢舊電池無(wú)序回收給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的潛在威脅。
新能源汽車(chē)的壽命取決于車(chē)輛的電池，而電池使用壽命一般是10年。這也意味著(zhù)2013年前后進(jìn)入市場(chǎng)的第一批純電動(dòng)車(chē)電池壽命走向“暮年”，即將迎來(lái)電池更換潮。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預計，2022年，純電動(dòng)車(chē)電池退役量超過(guò)5000噸、2025年退役量約在3萬(wàn)噸—4萬(wàn)噸。
做好新能源汽車(chē)廢舊電池回收利用工作，對于保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展具有重要意義。
目前，我國主要采取建立廢舊電池回收體系和加大車(chē)輛置換補貼力度的方式，防止新能源汽車(chē)電池回收過(guò)程中出現環(huán)境污染和安全問(wèn)題。但如何暢通回收環(huán)節，避免退役廢舊汽車(chē)電池大量流入黑市，值得思考。
4.寧德時(shí)代與Primergy簽署協(xié)議，為Gemini項目獨家供應電池
10月18日，寧德時(shí)代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開(kāi)發(fā)運營(yíng)商Primergy Solar LLC (Primergy)達成協(xié)議，為Gemini光伏+儲能項目獨家供應電池。Gemini項目位于內華達州拉斯維加斯附近，總投資達12億美元。
Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太陽(yáng)能電池板和1.416GWh儲能系統，項目完成后，將成為美國最大的光伏儲能項目之一。今年早些時(shí)候，Primergy完成了全面而詳細的采購流程，為Gemini項目選定了數家全球領(lǐng)先的設備供應商和施工合作伙伴。
