1、歐洲9月車(chē)型銷(xiāo)量榜：特斯拉Model 3首登榜首
10月25日，研究機構JATO Dynamics根據注冊數據公布了9月份歐洲最暢銷(xiāo)汽車(chē)的名單。當月，特斯拉Model 3成為了歐洲最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。而前十名中，除了特斯拉Model 3，其他都不是純電動(dòng)汽車(chē)。這是電動(dòng)汽車(chē)首次在歐洲月度銷(xiāo)量中登頂，也是純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量首次超過(guò)內燃機汽車(chē)的銷(xiāo)量。
2、法國將電動(dòng)汽車(chē)激勵措施延長(cháng)至2022年7月
據外媒報道，法國宣布將對購買(mǎi)新純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的獎勵措施延長(cháng)至2022年7月，并且為對環(huán)境友好的新車(chē)和二手車(chē)提供換購補貼。對于購買(mǎi)售價(jià)在4.5萬(wàn)歐元以下的純電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人消費者，法國政府將提供6,000歐元的補貼，企業(yè)客戶(hù)的補貼金額為4,000歐元。如果車(chē)輛的價(jià)格在4.5萬(wàn)至6萬(wàn)歐元之間，補貼金額為2,000歐元。純電動(dòng)商用車(chē)可以享受更高的補貼，私人買(mǎi)家為7,000歐元，企業(yè)買(mǎi)家為5,000歐元。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可以獲得1,000歐元的補貼。
3、通用將在美國和加拿大新建4萬(wàn)座充電站
通用在10月26日宣布，作為其7.5億美元投資承諾的一份，該公司將在美國和加拿大建多達4萬(wàn)座充電站，以此來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及程度。通用在此前曾表示，他們已經(jīng)與一些企業(yè)簽署了協(xié)議，在美國和加拿大為其客戶(hù)提供將近6萬(wàn)根充電樁。該公司在10月26日表示，將通過(guò)其Ultium Charge 360生態(tài)系統擴大家庭、工作場(chǎng)所和公共充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )。該公司還補充說(shuō)，將重點(diǎn)在交通不便的農村和城市地區建設充電站，以支持電動(dòng)汽車(chē)的廣泛采用
4、寧德時(shí)代股價(jià)突破600創(chuàng )歷史新高，兩個(gè)工作日內跌回600以下
上周五，寧德時(shí)代股價(jià)正式突破了600大關(guān)，到本周三，寧德時(shí)代的股價(jià)就又從最高的638.48跌回到了600以下。寧德時(shí)代股價(jià)突破600的原因，或許4項重磅合作的簽訂，以及1個(gè)重磅文件的發(fā)布有關(guān)。近日，寧德時(shí)代分別與國家能源集團、中鋁集團、中國華電，以及三峽集團簽訂戰略合作協(xié)議。另一方面，除了可以預見(jiàn)的儲能業(yè)務(wù)板塊不斷擴大，寧德時(shí)代還搭上了政策的“順風(fēng)車(chē)”。10月24日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見(jiàn)》，并在當日正式對外發(fā)布。寧德以可再生能源和儲能為核心實(shí)現固定式化石能源替代的發(fā)展方向正與《意見(jiàn)》中的內容相符。然而10月25日，某家金融機構謠傳寧德時(shí)代已經(jīng)從今年下半年開(kāi)始導入天然石墨，并將與人造石墨按4:6、5:5的比例摻雜，作為磷酸鐵鋰電池的負極材料使用。盡管寧德時(shí)代官方已辟謠是假消息，但此消息仍然直接或間接地影響了今天的股票行情。
5、多家企業(yè)宣布動(dòng)力電池價(jià)格提升，頭部動(dòng)力電池企業(yè)漲價(jià)潮開(kāi)始涌動(dòng)
近期，多家企業(yè)宣布動(dòng)力電池價(jià)格提價(jià)，電池漲價(jià)潮已經(jīng)開(kāi)始。10月26日，一份比亞迪電池價(jià)格上調聯(lián)絡(luò )函在市場(chǎng)上傳開(kāi)。該文件顯示，比亞迪決定上調CO8M等電池產(chǎn)品單價(jià)，產(chǎn)品含稅價(jià)格在現行的Wh單價(jià)基礎上，統一上漲不低于20%。不只比亞迪，國軒高科、天能鋰電、天能電池、鵬輝能源、贛鋒鋰業(yè)日前均發(fā)布了調整電池或電池原材料價(jià)格的通知函。公開(kāi)信息顯示，10月25日部分鋰電材料報價(jià)繼續上漲，碳酸鋰漲1000元/噸，電解液漲1000元-2000元/噸，六氟磷酸鋰漲5000元/噸。而新能源汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的鈷，價(jià)格也在飛漲之中。截至10月8日，國內現貨鈷的價(jià)格已從去年四月不到24萬(wàn)元/噸的低位，上漲至超38萬(wàn)元/噸，漲幅近60%。相關(guān)機構測算，受原材料漲價(jià)影響，電芯和電池系統的理論成本上漲幅度均超過(guò)30%，讓電池企業(yè)壓力倍增。為了緩解成本上漲壓力，電池企業(yè)不得不提高動(dòng)力電池的價(jià)格。
6、國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動(dòng)方案》
10月26日，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動(dòng)方案》（下稱(chēng)《方案》），聚焦2030年前碳達峰目標，對推進(jìn)碳達峰工作作出總體部署?！斗桨浮诽岢?，到2030年，非化石能源消費比重達到25%左右，單位國內生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，順利實(shí)現2030年前碳達峰目標?！斗桨浮访鞔_提出大力發(fā)展新能源。全面推進(jìn)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電大規模開(kāi)發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步完善可再生能源電力消納保障機制。到2030年，風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上?！斗桨浮诽岢?，要加快建設新型電力系統。積極發(fā)展“新能源+儲能”、源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補，支持分布式新能源合理配置儲能系統。在推動(dòng)運輸工具裝備低碳轉型上，《方案》表示要積極擴大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應用。大力推廣新能源汽車(chē)，逐步降低傳統燃油汽車(chē)在新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)保有量中的占比等。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達到40%左右，營(yíng)運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右，國家鐵路單位換算周轉量綜合能耗比2020年下降10%,陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。
7、赫茲公司40億美金豪賭，購入十萬(wàn)輛特斯拉
赫茲公司在電動(dòng)汽車(chē)上下了大賭注——它將購買(mǎi)10萬(wàn)輛特斯拉，這也是特斯拉有史以來(lái)單一買(mǎi)家的最大訂單。這次購買(mǎi)也代表了迄今為止租車(chē)公司在電動(dòng)車(chē)方面的最大行動(dòng)。赫茲的收購對特斯拉來(lái)說(shuō)也是重要的一步，進(jìn)入車(chē)隊銷(xiāo)售將有助于特斯拉保持其即將建立的德克薩斯州奧斯汀和德國柏林工廠(chǎng)的忙碌——同時(shí)此次收購或許能幫助特斯拉實(shí)現其雄心勃勃的目標，即在可預見(jiàn)的未來(lái)每年增加50%的銷(xiāo)量。此外，在赫茲車(chē)隊中加入特斯拉，可以讓數百萬(wàn)司機第一次接觸到電動(dòng)汽車(chē)，這也可能帶來(lái)更大的對電動(dòng)汽車(chē)的需求。受上述消息影響，特斯拉股價(jià)大漲12.66%，收于1024.86美元，市值達到10146億美元，成為美國第6家市值破萬(wàn)億的公司。
8、印度計劃游說(shuō)特斯拉、三星和LG能源等，鼓勵其在印度投資生產(chǎn)電池
據英國路透社10月26日消息，印度計劃向特斯拉、三星和LG能源等公司提出投資建議，以鼓勵這些企業(yè)在當地投資制造電池，該國正尋求建立清潔運輸的國內供應鏈。據路透社9月25日報道，目前，印度的電池大多數是進(jìn)口的，并且價(jià)格昂貴，這使得電動(dòng)汽車(chē)僅占印度總銷(xiāo)量的一小部分。盡管印度熱衷于減少對石油的依賴(lài)并減少污染，但由于缺乏對電池制造和充電站等基礎設施的投資，印度推廣電動(dòng)汽車(chē)的努力受到了阻礙。印度計劃向電動(dòng)汽車(chē)制造商提供46億美元的激勵措施
9、天賜材料：擬15.3億元投建年產(chǎn)30萬(wàn)噸電解液和10萬(wàn)噸鐵鋰電池回收項目
天賜材料公告，擬設立全資子公司投資建設年產(chǎn)30萬(wàn)噸電解液和10萬(wàn)噸鐵鋰電池回收項目，項目總投資15.3億元；公司第三季度實(shí)現凈利潤7.7億元，同比增長(cháng)273％。
